長野電鉄の営業費の推移 - 第二四半期
個別
- 2009年9月30日
- 2620万
- 2010年9月30日 +676.69%
- 2億350万
- 2011年9月30日 +11.1%
- 2億2608万
- 2012年9月30日 -27.73%
- 1億6339万
- 2013年9月30日 -3.2%
- 1億5816万
- 2014年9月30日 +17.61%
- 1億8601万
- 2015年9月30日 -0.01%
- 1億8600万
- 2016年9月30日 -0.91%
- 1億8431万
- 2017年9月30日 +12.13%
- 2億666万
- 2018年9月30日 -10.55%
- 1億8485万
- 2019年9月30日 -2.81%
- 1億7966万
- 2020年9月30日 -10.99%
- 1億5992万
- 2021年9月30日 -5.95%
- 1億5040万
- 2022年9月30日 +4.91%
- 1億5778万
- 2023年9月30日 -3.51%
- 1億5225万
- 2024年9月30日 +4.03%
- 1億5838万
- 2025年9月30日 -2.26%
- 1億5481万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 観光では、各事業が観光需要の拡大を受けて健闘したものの、物価高の影響や待遇改善などによる費用増加により、増収減益となりました。2026/06/29 10:06
この結果、当連結会計年度の営業収益は19,488百万円(前年比107.3%・1,320百万円増)、営業費用は18,469百万円(前年比105.2%・915百万円増)、営業利益は1,019百万円(前年比166.0%・405百万円増)、経常利益は866百万円(前年比174.0%・368百万円増)、親会社株主に帰属する当期純利益は973百万円(前年比155.9%・348百万円増)となりました。
(モビリティ) - #2 鉄道事業営業費明細表（連結）
- 【営業費明細表】2026/06/29 10:06
(単位:千円)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
