名古屋鉄道（9048）の開発事業の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2008年3月31日
- 1億200万
- 2009年3月31日 +869.61%
- 9億8900万
- 2010年3月31日 -86.35%
- 1億3500万
- 2011年3月31日 +92.59%
- 2億6000万
- 2012年3月31日 +271.92%
- 9億6700万
- 2013年3月31日 -99.48%
- 500万
- 2014年3月31日 +60%
- 800万
- 2015年3月31日 +287.5%
- 3100万
- 2016年3月31日 +999.99%
- 4億8000万
- 2017年3月31日 -63.54%
- 1億7500万
- 2018年3月31日 +81.14%
- 3億1700万
- 2019年3月31日 +535.65%
- 20億1500万
- 2020年3月31日 +21.34%
- 24億4500万
- 2021年3月31日 +152.43%
- 61億7200万
- 2022年3月31日 -98.14%
- 1億1500万
- 2023年3月31日 +307.83%
- 4億6900万
- 2024年3月31日 -0.21%
- 4億6800万
- 2025年3月31日 +235.68%
- 15億7100万
有報情報
- #1 有形固定資産の圧縮記帳額の注記
- ます。2025/06/25 11:29
前事業年度(2024年3月31日) 当事業年度(2025年3月31日) 鉄軌道事業固定資産 197,030百万円 197,364百万円 開発事業固定資産 600 632 計 197,631 197,997 - #2 重要な後発事象、連結財務諸表（連結）
- (1) 目的2025/06/25 11:29
名古屋駅地区再開発計画に関する再開発事業の推進のため
(2) 共同事業者
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
