名古屋鉄道（9048）の無形固定資産の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2008年3月31日
- 51億2000万
- 2009年3月31日 -0.86%
- 50億7600万
- 2010年3月31日 -0.53%
- 50億4900万
- 2011年3月31日 +1.43%
- 51億2100万
- 2012年3月31日 -51.32%
- 24億9300万
- 2013年3月31日 -1%
- 24億6800万
- 2014年3月31日 -86.59%
- 3億3100万
- 2015年3月31日 -18.73%
- 2億6900万
- 2016年3月31日 -6.69%
- 2億5100万
- 2017年3月31日 -14.34%
- 2億1500万
- 2018年3月31日 +11.16%
- 2億3900万
- 2019年3月31日 -21.34%
- 1億8800万
- 2020年3月31日 +11.7%
- 2億1000万
- 2021年3月31日 -15.24%
- 1億7800万
- 2022年3月31日 +1.69%
- 1億8100万
- 2023年3月31日 +7.73%
- 1億9500万
- 2024年3月31日 -6.15%
- 1億8300万
- 2025年3月31日 -12.57%
- 1億6000万
有報情報
- #1 リース取引関係、連結財務諸表（連結）
- 主として、交通事業におけるバス車両及び航空関連サービス事業における航空機等(機械装置及び運搬具)であります。2025/06/25 11:29
○無形固定資産
ソフトウェアであります。 - #2 会計方針に関する事項（連結）
- 機械装置及び運搬具:2～18年2025/06/25 11:29
(ロ)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(主として5年)によっております。 - #3 重要な会計方針、財務諸表（連結）
- 子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法2025/06/25 11:29
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
