- 9048
- 2026/09/11
- 時価
- 3662億円
- PER 予
- 9.36倍
- 2010年以降
- 赤字-55.63倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.74倍
- 2010年以降
- 0.64-1.78倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 3.22%
- ROE 予
- 7.85%
- ROA 予
- 2.44%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
名古屋鉄道（9048）の財務活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- -75億3700万
- 2011年9月30日 -11.99%
- -84億4100万
- 2012年9月30日 -42.93%
- -120億6500万
- 2013年9月30日
- -92億4400万
- 2014年9月30日
- -32億700万
- 2015年9月30日
- 37億2700万
- 2016年9月30日
- -4億1500万
- 2017年9月30日 -999.99%
- -144億6500万
- 2018年9月30日
- 11億5300万
- 2019年9月30日 +398.35%
- 57億4600万
- 2020年9月30日 +389.09%
- 281億300万
- 2021年9月30日 -90.88%
- 25億6300万
- 2022年9月30日
- -20億2900万
- 2023年9月30日 -85.12%
- -37億5600万
- 2024年9月30日
- 363億4500万
- 2025年9月30日 +60%
- 581億5300万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 投資活動によるキャッシュ・フローは、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出が減少したことなどにより、前年同期に比べ1,179百万円増加し△28,604百万円となりました。2023/11/10 11:07
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動によるキャッシュ・フローは、社債の償還による支出が増加したことなどにより、前年同期に比べ1,726百万円減少し△3,756百万円となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
