9048 名古屋鉄道

9048
2026/06/05
時価
3599億円
PER 予
9.2倍
2010年以降
赤字-55.63倍
(2010-2026年)
PBR
0.74倍
2010年以降
0.64-1.78倍
(2010-2026年)
配当 予
3.28%
ROE 予
8.04%
ROA 予
2.46%
資料
Link
CSV,JSON

名古屋鉄道(9048)の工事負担金等受入額の推移 - 通期

【期間】
  • 通期

連結

2008年3月31日
-254億2800万
2009年3月31日
-113億5500万
2010年3月31日 -16.7%
-132億5100万
2011年3月31日
-47億3800万
2012年3月31日
-12億2000万
2013年3月31日 -267.13%
-44億7900万
2014年3月31日 -762.58%
-386億3500万
2015年3月31日
-23億500万
2016年3月31日
-17億7000万
2017年3月31日
-9億4400万
2018年3月31日 -3.39%
-9億7600万
2019年3月31日 -42.11%
-13億8700万
2020年3月31日 -45.49%
-20億1800万
2021年3月31日 -116.95%
-43億7800万
2022年3月31日 -395.59%
-216億9700万
2023年3月31日
-29億8300万
2024年3月31日
-14億8000万
2025年3月31日 -53.92%
-22億7800万
2026年3月31日 -12.34%
-25億5900万

有報情報

#1 会計方針に関する事項(連結)
当社及び一部の連結子会社は、鉄軌道事業における高架化工事やバリアフリー化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けており、これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
(4) 繰延資産の処理方法
2025/06/25 11:29
#2 工事負担金等受入額に関する注記
4 ※4 工事負担金等受入額
法人税法第42条及び第45条による工事負担金等受入額は次のとおりであります。
2025/06/25 11:29
#3 重要な会計方針、財務諸表(連結)
5 鉄軌道事業における工事負担金等に採用された会計処理
鉄軌道事業における高架化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けており、これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
6 繰延資産の処理方法
2025/06/25 11:29

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