9048 名古屋鉄道

9048
2026/08/17
時価
3658億円
PER 予
9.35倍
2010年以降
赤字-55.63倍
(2010-2026年)
PBR
0.73倍
2010年以降
0.64-1.78倍
(2010-2026年)
配当 予
3.23%
ROE 予
7.85%
ROA 予
2.44%
資料
Link
CSV,JSON

経常利益又は経常損失(△)

【資料】
有価証券報告書-第162期(2025/04/01-2026/03/31)
【閲覧】

連結

2025年3月31日
476億7100万
2026年3月31日 -19.53%
383億6300万

個別

2025年3月31日
227億4800万
2026年3月31日 +14.88%
261億3400万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
<経営成績>当連結会計年度におけるわが国経済は、雇用・所得環境の改善等により、緩やかな回復が進みました。一方、不安定な国際情勢に伴う資源価格の高騰のほか、継続的な物価上昇により個人消費の回復が力強さを欠くなど、先行きは不透明な状況が続いています。
このような状況のもと、当社グループでは、安全を最優先にした事業運営の継続と積極的な営業活動に努めるとともに、「名鉄グループ中期経営計画(2024年度~2026年度)」に基づく諸施策を推進しました。その結果、営業収益は、不動産事業や運送事業の減収を連結加入した宮城交通グループの収入寄与や鉄軌道輸送人員の増加などでカバーし、僅かに増収の691,583百万円(前期比0.1%増)となりました。営業利益は、人件費や減価償却費などが増加したことにより36,185百万円(前期比14.0%減)となりました。経常利益は、持分法による投資利益の減少や支払利息の増加による営業外損益の悪化に加え、営業減益により38,363百万円(前期比19.5%減)となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は、負ののれん発生益が剥落したことなどによる特別損益の悪化に加え、経常減益により22,954百万円(前期比39.2%減)となりました。
セグメント別の主な取組み及び経営成績は、次のとおりであります。
2026/06/24 11:43

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