越後交通の長期借入れによる収入の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 31億9190万
- 2009年3月31日 -52.17%
- 15億2662万
- 2010年3月31日 -29.58%
- 10億7500万
- 2011年3月31日 +197.68%
- 32億7万
- 2012年3月31日 -67.19%
- 10億5004万
- 2013年3月31日 +101.01%
- 21億1074万
- 2014年3月31日 +23.12%
- 25億9870万
- 2015年3月31日 -38.44%
- 15億9983万
- 2016年3月31日 +2.82%
- 16億4500万
- 2017年3月31日 -36.78%
- 10億4000万
- 2018年3月31日 +9.16%
- 11億3529万
- 2019年3月31日 +167.77%
- 30億4000万
- 2020年3月31日 -57.57%
- 12億9000万
- 2021年3月31日 -16.12%
- 10億8200万
- 2022年3月31日 -29.91%
- 7億5833万
- 2023年3月31日 +5.23%
- 7億9800万
- 2024年3月31日 -86.22%
- 1億1000万
- 2025年3月31日 -21.82%
- 8600万
- 2026年3月31日 +306.98%
- 3億5000万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (キャッシュ・フローの状況の分析)2026/06/30 10:12
営業活動によるキャッシュ・フローでは、売上債権の減少等により前年同期に比べ1,421,023千円増加しました。投資活動によるキャッシュ・フローでは主に連結範囲の変更に伴う持分の取得による収入の増加により、前年同期に比べ支出が136,586千円減少しました。財務活動によるキャッシュ・フローでは、主に長期借入れによる収入の増加により、前年同期に比べ支出が507,619千円減少しました。当連結会計年度末における現金及び現金同等物の残高は、前連結会計年度末に比べ652,991千円増加し、3,813,895千円となりました。
② 資本の財源及び資金の流動性に係る情報
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
