越後交通の長期借入金の返済による支出の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- -13億9793万
- 2009年3月31日
- -13億3660万
- 2010年3月31日 -8.3%
- -14億4749万
- 2011年3月31日 -78.95%
- -25億9035万
- 2012年3月31日
- -12億1668万
- 2013年3月31日 -39.57%
- -16億9810万
- 2014年3月31日 -48.86%
- -25億2784万
- 2015年3月31日
- -16億5407万
- 2016年3月31日
- -14億7107万
- 2017年3月31日
- -12億6287万
- 2018年3月31日 -14.15%
- -14億4159万
- 2019年3月31日 -109.53%
- -30億2059万
- 2020年3月31日
- -11億9114万
- 2021年3月31日
- -4億2753万
- 2022年3月31日 -143.38%
- -10億4055万
- 2023年3月31日
- -7億4621万
- 2024年3月31日 -20.38%
- -8億9829万
- 2025年3月31日 -34.97%
- -12億1245万
- 2026年3月31日 -12.83%
- -13億6800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (財務活動によるキャッシュ・フロー)2026/06/30 10:12
財務活動の結果使用した資金は、811,762千円(同507,619千円減)となりました。これは主に短期借入金の純増額469,999千円、長期借入金の返済による支出1,368,001千円、ファイナンスリース債務の返済による支出190,073千円等によるものです。
③ 生産、受注及び販売の実績
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
