静岡鉄道の建設仮勘定の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 5億9413万
- 2009年3月31日 +56.28%
- 9億2847万
- 2009年9月30日 +95.91%
- 18億1897万
- 2010年3月31日 +2.23%
- 18億5960万
- 2011年3月31日 +209.54%
- 57億5629万
- 2012年3月31日 -89.27%
- 6億1789万
- 2013年3月31日 -8.1%
- 5億6783万
- 2014年3月31日 +72.02%
- 9億7676万
- 2014年9月30日 -89.27%
- 1億480万
- 2015年3月31日 +219.56%
- 3億3493万
- 2015年9月30日 -42.76%
- 1億9169万
- 2016年3月31日 -20.62%
- 1億5217万
- 2016年9月30日 +381.83%
- 7億3322万
- 2017年3月31日 -61.66%
- 2億8111万
- 2017年9月30日 +107.89%
- 5億8440万
- 2018年3月31日 +32.07%
- 7億7179万
- 2018年9月30日 -9.26%
- 7億30万
- 2019年3月31日 -44.7%
- 3億8725万
- 2019年9月30日 +134.84%
- 9億944万
- 2020年3月31日 -56.31%
- 3億9734万
- 2020年9月30日 +88.33%
- 7億4833万
- 2021年3月31日 +10.29%
- 8億2535万
- 2021年9月30日 -45.33%
- 4億5118万
- 2022年3月31日 +26.19%
- 5億6933万
- 2022年9月30日 +75.72%
- 10億45万
- 2023年3月31日 +3.37%
- 10億3412万
- 2023年9月30日 +67.1%
- 17億2800万
- 2024年3月31日 -60.47%
- 6億8300万
- 2024年9月30日 +53.88%
- 10億5100万
- 2025年3月31日 +41.48%
- 14億8700万
- 2025年9月30日 -76.73%
- 3億4600万
個別
- 2009年9月30日
- 9億1854万
- 2010年3月31日 +102.45%
- 18億5960万
- 2011年3月31日 +204.52%
- 56億6291万
- 2012年3月31日 -93.89%
- 3億4584万
- 2013年3月31日 +4.06%
- 3億5988万
- 2014年3月31日 +43.32%
- 5億1577万
- 2014年9月30日 -87.75%
- 6316万
- 2015年3月31日 +7.72%
- 6803万
- 2015年9月30日 +7.94%
- 7344万
- 2016年3月31日 +16.19%
- 8533万
- 2016年9月30日 +179.52%
- 2億3851万
- 2017年3月31日 +23.35%
- 2億9421万
- 2017年9月30日 -10.58%
- 2億6308万
有報情報
- #1 主要な設備の状況
- ※3 このほかに連結会社以外の者から土地(100,990㎡)及び建物を賃借しており、年間賃借料は557百万円であります。2025/06/24 14:16
※4 その他は工具器具備品及び建設仮勘定であります。 - #2 減損損失に関する注記（連結）
- 当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)2025/06/24 14:16
当社及び当社グループは、賃貸用不動産については賃貸物件単位、その他の事業資産については管理会計上の区分によって資産のグルーピングを行っております。用途 場所 減損損失 種類 金額(百万円) 計 213 その他事業用資産 静岡県静岡市 建設仮勘定 40 計 40
事業用資産について、収益性の低下、使用可能期間の短縮および市場価値の下落により回収可能価額が低下したため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
