静岡鉄道の建設仮勘定の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2009年9月30日: 18億1897万
2014年9月30日 -94.24%: 1億480万
2015年9月30日 +82.9%: 1億9169万
2016年9月30日 +282.49%: 7億3322万
2017年9月30日 -20.3%: 5億8440万
2018年9月30日 +19.83%: 7億30万
2019年9月30日 +29.87%: 9億944万
2020年9月30日 -17.72%: 7億4833万
2021年9月30日 -39.71%: 4億5118万
2022年9月30日 +121.74%: 10億45万
2023年9月30日 +72.72%: 17億2800万
2024年9月30日 -39.18%: 10億5100万
2025年9月30日 -67.08%: 3億4600万

個別

2009年9月30日: 9億1854万
2014年9月30日 -93.12%: 6316万
2015年9月30日 +16.27%: 7344万
2016年9月30日 +224.77%: 2億3851万
2017年9月30日 +10.3%: 2億6308万

有報情報

#1 主要な設備の状況

※3 このほかに連結会社以外の者から土地(95,782㎡)及び建物を賃借しており、年間賃借料は507百万円であります。
※4 その他は工具器具備品及び建設仮勘定であります。

2026/06/24 14:29

#2 減損損失に関する注記（連結）

前連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)

用途	場所	減損損失
		種類	金額(百万円)
計	213
その他事業用資産	静岡県静岡市	建設仮勘定	40
		計	40

当社及び当社グループは、賃貸用不動産については賃貸物件単位、その他の事業資産については管理会計上の区分によって資産のグルーピングを行っております。
事業用資産について、収益性の低下、使用可能期間の短縮および市場価値の下落により回収可能価額が低下したため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。

2026/06/24 14:29