静岡鉄道の支払利息の推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 3億2074万
- 2010年9月30日 -12.2%
- 2億8161万
- 2011年9月30日 -11.61%
- 2億4892万
- 2012年9月30日 +14.84%
- 2億8588万
- 2013年9月30日 -16%
- 2億4012万
- 2014年9月30日 -9.54%
- 2億1722万
- 2015年9月30日 -6.17%
- 2億381万
- 2016年9月30日 -4.73%
- 1億9417万
- 2017年9月30日 -5.01%
- 1億8444万
- 2018年9月30日 -6.09%
- 1億7322万
- 2019年9月30日 +46.63%
- 2億5398万
- 2020年9月30日 +26.5%
- 3億2130万
- 2021年9月30日 +6.06%
- 3億4077万
- 2022年9月30日 +4.62%
- 3億5652万
- 2023年9月30日 +3.5%
- 3億6900万
- 2024年9月30日 +7.86%
- 3億9800万
- 2025年9月30日 +11.56%
- 4億4400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当連結会計年度においては、自動車販売事業における新車販売台数増加や、大阪・関西万博の開催等に伴う観光需要の増加によりビジネスホテル事業の稼働率および客室単価が増加したこと、また新静岡セノバの館内売上が過去最高となったことなどから、当連結会計年度における売上高は増加し、営業収益は1,902 億2 千5 百万円(前連結会計年度比 3.4%増)となりました。2026/06/24 14:29
利益面では、処遇改善や最低賃金上昇に伴う人件費増加影響や金利上昇による支払利息の増加などもあり、営業利益は54億8千5百万円(前連結会計年度比 0.5%減)、経常利益は50億8千9百万円(前連結会計年度比 2.4%減)となりました。一方で、固定資産売却益等により親会社株主に帰属する当期純利益におきましては、45億9千3百万円(前連結会計年度比 5.4%増)となりました。
なお、当社グループは、交通事業、流通事業、自動車販売事業、不動産事業、レジャー・サービス事業、建設事業の6つの事業セグメントで構成されています。事業セグメント別の概況は次のとおりであります。