サンデン交通の支払手形及び買掛金の推移 - 通期

【期間】

連結

2008年3月31日
8億854万
2009年3月31日 -13.96%
6億9566万
2010年3月31日 +2.65%
7億1413万
2011年3月31日 -9%
6億4986万
2012年3月31日 -3.29%
6億2851万
2013年3月31日 -20.69%
4億9849万
2014年3月31日 +5.87%
5億2775万
2015年3月31日 -15.93%
4億4365万
2016年3月31日 +2.92%
4億5660万
2017年3月31日 +12.62%
5億1423万
2018年3月31日 -11.63%
4億5445万
2019年3月31日 -8.6%
4億1538万
2020年3月31日 -15.92%
3億4924万
2021年3月31日 -15.67%
2億9453万
2022年3月31日 -0.71%
2億9244万
2023年3月31日 +37.18%
4億117万
2024年3月31日 +3.75%
4億1623万
2025年3月31日 -2.2%
4億707万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(流動負債)
当連結会計年度末における流動負債の残高は3,937,169千円(前連結会計年度末は4,421,417千円)となり、前連結会計年度に比べ484,247千円減少いたしました。支払手形及び買掛金の減少9,161千円、短期借入金の減少276,919千円、未払法人税等の減少71,814千円、未払金の減少60,728千円、その他の流動負債の減少68,594千円などによるものであります。
(固定負債)
2025/06/30 9:07
#2 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
有価証券及び投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、市場価格の変動リスクに晒されております。
営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが3ヶ月以内の支払期日であります。
借入金は、主に運転資金及び設備投資に係る資金調達を目的としたものであります。
2025/06/30 9:07

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