一畑電気鉄道の全事業営業損失(△)の推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- -2億4300万
- 2010年9月30日
- -1億3500万
- 2011年9月30日 -48.89%
- -2億100万
- 2012年9月30日 -2.49%
- -2億600万
- 2013年9月30日
- 3億300万
- 2014年9月30日
- -1600万
- 2015年9月30日
- 9400万
- 2016年9月30日 -61.7%
- 3600万
- 2017年9月30日
- -6700万
- 2018年9月30日 -283.58%
- -2億5700万
- 2019年9月30日
- -1億1800万
- 2020年9月30日 -999.99%
- -19億1800万
- 2021年9月30日
- -12億4500万
- 2022年9月30日
- -8億2100万
- 2023年9月30日
- -3億3000万
- 2024年9月30日
- -1100万
- 2025年9月30日 -999.99%
- -1億8500万
個別
- 2009年9月30日
- 2億2200万
- 2010年9月30日 -19.82%
- 1億7800万
- 2011年9月30日 +18.54%
- 2億1100万
- 2012年9月30日 -17.06%
- 1億7500万
- 2013年9月30日 +13.14%
- 1億9800万
- 2014年9月30日 +36.36%
- 2億7000万
- 2015年9月30日 -1.85%
- 2億6500万
- 2016年9月30日 -3.02%
- 2億5700万
- 2017年9月30日 -12.45%
- 2億2500万
- 2018年9月30日 +29.78%
- 2億9200万
- 2019年9月30日 -7.88%
- 2億6900万
- 2020年9月30日 -72.86%
- 7300万
- 2021年9月30日 +79.45%
- 1億3100万
- 2022年9月30日 +59.54%
- 2億900万
- 2023年9月30日 +16.27%
- 2億4300万
- 2024年9月30日 -37.04%
- 1億5300万
- 2025年9月30日 +22.88%
- 1億8800万
有報情報
- #1 セグメント情報等、中間連結財務諸表(連結)
- (注)1 調整額は、主にセグメント間取引消去であります。2025/12/25 9:44
2 セグメント利益又は損失(△)は、中間連結財務諸表の営業損失と調整を行っております。
3 「その他の収益」は、不動産業における賃貸収入等であります。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- 整額は、主にセグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益又は損失(△)は、中間連結財務諸表の営業損失と調整を行っております。
3 「その他の収益」は、不動産業における賃貸収入等であります。2025/12/25 9:44 - #3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。2025/12/25 9:44
報告セグメントの利益又は損失は、営業利益又は営業損失ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- イ.当社グループの当中間連結会計期間の経営成績について2025/12/25 9:44
当社グループの当中間連結会計期間の経営成績は、観光客を中心に需要が回復しましたが、資材価格などのコスト高が続き、また、建設業で受発注の足踏みによる影響に伴い、営業収益は前年同期と比較して355百万円(前年同期比5.5%減)減少し、6,172百万円となりました。営業費は前年同期と比較して181百万円減少し、6,358百万円となりました。営業損失は前年同期と比較して174百万円悪化し、185百万円となりました。経常損失は前年同期と比較して185百万円悪化し、386百万円となりました。親会社株主に帰属する中間純損失は前年同期と比較して193百万円悪化し、177百万円となりました。
ロ.当社グループの経営成績に重要な影響を与える要因について