富山地方鉄道のソフトウエアの推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 466万
- 2009年3月31日 +388.6%
- 2279万
- 2010年3月31日 -21.54%
- 1788万
- 2011年3月31日 +13.08%
- 2022万
- 2012年3月31日 +117.24%
- 4394万
- 2013年3月31日 -5.71%
- 4143万
- 2014年3月31日 +44.31%
- 5979万
- 2015年3月31日 -15.91%
- 5027万
- 2016年3月31日 -21%
- 3972万
- 2017年3月31日 -25.56%
- 2956万
- 2018年3月31日 +33.84%
- 3957万
- 2019年3月31日 +71.28%
- 6778万
- 2020年3月31日 +189.92%
- 1億9652万
- 2021年3月31日 -20.27%
- 1億5668万
- 2022年3月31日 -26.55%
- 1億1509万
- 2023年3月31日 -1.59%
- 1億1325万
- 2024年3月31日 +13.93%
- 1億2903万
- 2025年3月31日 -34.35%
- 8472万
有報情報
- #1 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- (イ)無形固定資産2024/06/26 15:01
ソフトウエアであります。
② リース資産の減価償却の方法 - #2 会計方針に関する事項(連結)
- 要な減価償却資産の減価償却の方法
イ 有形固定資産(リース資産を除く)
鉄軌道事業取替資産…取替法
自動車事業車両………定率法
上記以外の固定資産…定額法
但し、一部連結子会社は定率法によっております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。
建物及び構築物 5~60年
機械装置及び運搬具 5~20年
ロ 無形固定資産(リース資産を除く)…定額法
なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。
ハ リース資産
自己所有の固定資産に適用する減価償却方法と同一の方法を採用しております。2024/06/26 15:01 - #3 圧縮記帳額に関する注記(連結)
- ※3 有形固定資産及び無形固定資産の取得価額から圧縮記帳額(補助金及び工事負担金等-1966年4月1日以降)が下記のとおり控除されております。2024/06/26 15:01
前連結会計年度(2023年3月31日) 当連結会計年度(2024年3月31日) ②無形固定資産 268,129 228,629 ソフトウエア 268,129 228,629 計 17,662,619 18,512,140 - #4 有形固定資産等明細表(連結)
- ソフトウエア :経費精算・会計システム更新、ダイヤ・勤怠管理システム改修、貸切バス予約システム更新
2.当期減少額のうち主なものは次のとおりであります。
(1)土 地 :旧富山自動車営業所用地の売却、賃貸土地の販売用不動産への目的変更
(2)建 物 :旧富山自動車営業所建物
(3)構 築 物 :旧富山自動車営業所構築物、電鉄黒部駅不使用ホームの撤去
(4)車 両 :鉄道線保線用車両1両廃車、バス車両売却(乗合バス9両、高速バス4両、貸切バス13両)
(5)機 械 装 置 :旧富山自動車営業所整備工場の機械装置
(6)建設仮勘定 :該当科目への振替
3.無形固定資産の金額が資産の総額の1%以下であるため、「当期首残高」、「当期増加額」及び「当期減少額」の記載を省略しております。
4.「当期減少額」欄の( )内は内書きで、減損損失の計上額であります。
5.取得原価からは、下記工事負担金等による圧縮記帳額(1966年4月1日以降)が控除されております。2024/06/26 15:01 - #5 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- ロ 無形固定資産(リース資産を除く)…定額法2024/06/26 15:01
なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。
ハ リース資産 - #6 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- (2)無形固定資産(リース資産を除く)…定額法2024/06/26 15:01
なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。
(3)リース資産