北陸鉄道の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - レジャー・サービス業の推移 - 第二四半期
連結
- 2013年9月30日
- 4101万
- 2014年9月30日
- -828万
- 2015年9月30日
- 7541万
- 2016年9月30日 -43.97%
- 4225万
- 2017年9月30日 +4.61%
- 4420万
- 2018年9月30日 -28.31%
- 3169万
- 2019年9月30日 +35.93%
- 4308万
- 2020年9月30日
- -1億4289万
- 2021年9月30日
- -1億1045万
- 2022年9月30日
- -1024万
- 2023年9月30日
- 5745万
- 2024年9月30日 -7.21%
- 5330万
- 2025年9月30日 -59.24%
- 2172万
有報情報
- #1 セグメント情報等、中間連結財務諸表(連結)
- 当社グループは、当社におけるバス事業を中心に、運輸、レジャー、電気工事等、多種多様なサービス事業を展開しております。2025/12/25 14:01
当社グループは、上記の事業内容を基礎としたサービス別のセグメントから構成されており、「運輸業」、「レジャー・サービス業」、「建設業」、「賃貸業」を報告セグメントとしております。
報告セグメントにおける各事業区分の事業内容は、以下のとおりであります。 - #2 従業員の状況(連結)
- 令和7年9月30日現在2025/12/25 14:01
(注) 従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は[ ]内に当中間連結会計期間の平均人員を外数で記載しております。セグメントの名称 従業員数(人) [94] レジャー・サービス業 182 [169]
(2) 提出会社の状況 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- レジャー・サービス業
航空事業では、地上業務での契約単価の見直し、旅行業では、観光需要の回復により主催旅行が伸び、石油販売業では能登の震災からの復興もあって増収となりました。一方、自動車教習所では、普通一種での教程数の減少や中型一種・普通二種での入校制限等が響き、また、システム・ITサービス業では、ハードウエア販売が振るわなかった事が影響し減収となり結果、前年並みとなりました。
この結果、レジャー・サービス業の連結営業収益は1,555,980千円(前年同期比0.3%増)となり、営業利益は21,729千円(前年同期比59.3%減)となりました。2025/12/25 14:01