営業収益
個別
- 2009年9月30日
- 10億7551万
- 2011年9月30日 -8.71%
- 9億8185万
- 2012年9月30日 +1.07%
- 9億9232万
- 2013年9月30日 -38.6%
- 6億927万
- 2014年9月30日 -4.05%
- 5億8462万
- 2015年9月30日 +14.8%
- 6億7115万
- 2016年9月30日 -7.63%
- 6億1993万
- 2017年9月30日 -3.69%
- 5億9704万
- 2018年9月30日 -56.83%
- 2億5773万
- 2019年9月30日 -34.34%
- 1億6922万
- 2020年9月30日 -25.77%
- 1億2562万
- 2021年9月30日 +17.29%
- 1億4734万
- 2022年9月30日 +6.55%
- 1億5699万
- 2023年9月30日 +5.18%
- 1億6512万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 地元客の利用が中心となる一般生活路線は、金沢地区でダイヤの効率化を図り、お客様の利便性を最大限維持しつつ運転士不足の解消に努めました。高速バスでは名古屋線・高山線が好調であり、特急バスの小松空港リムジンバス、観光路線では金沢市内周遊バスなどが増収となり、貸切バスでは、大型クルーズ船の寄港などのイベント輸送の再開や契約輸送などにより増収となりました。2023/12/28 13:05
これらの結果、運輸業全体の連結営業収益は4,223,261千円(前年同期比16.0%増)となり、営業利益は156,758千円(前中間連結会計期間営業損失375,408千円)となりました。
② レジャー・サービス業