北陸鉄道の工事負担金等受入による収入の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 1億4612万
- 2009年3月31日 +106.01%
- 3億103万
- 2010年3月31日 -43.4%
- 1億7037万
- 2011年3月31日 +11.39%
- 1億8978万
- 2012年3月31日 -34.68%
- 1億2395万
- 2013年3月31日 -35.7%
- 7969万
- 2014年3月31日 +668.94%
- 6億1283万
- 2015年3月31日 -41.99%
- 3億5547万
- 2016年3月31日 -41.62%
- 2億753万
- 2017年3月31日 +39.62%
- 2億8976万
- 2018年3月31日 -40.09%
- 1億7360万
- 2019年3月31日 +228.17%
- 5億6971万
- 2020年3月31日 -41.54%
- 3億3306万
- 2021年3月31日 -72.61%
- 9122万
- 2022年3月31日 +504.55%
- 5億5150万
- 2023年3月31日 -11.23%
- 4億8960万
- 2024年3月31日 -11.38%
- 4億3388万
- 2025年3月31日 +172.82%
- 11億8370万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (投資活動によるキャッシュ・フロー)2025/06/30 13:11
投資活動の結果、支出した資金は975,130千円(前年同期は521,214千円の支出)となりました。これは有形固定資産の取得による支出2,477,598千円に対して、工事負担金等受入による収入1,183,708千円があったことによるものです。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
