半期報告書-第113期(2024/04/01-2025/03/31)
(重要な後発事象)
(重要な協定の締結)
当社単独で維持運営が困難な鉄道線(石川線及び浅野川線)の持続可能性を確保するため、石川県、金沢市、白山市、野々市市及び内灘町と「北陸鉄道線鉄道事業再構築実施計画」を推進するに当たり、令和7年4月1日以降の旅客鉄道事業の実施に関する協定を締結いたしました。
(1)協定の目的
地域公共交通の活性化のため、鉄道事業再構築事業を安定的かつ継続的に実施することを目的としております。
(2)協定締結日
令和6年11月1日
(3)協定の内容
事業実施に係る費用として、鉄道施設等整備費及び維持管理費に対する支援を受けるものとなります。
(4)協定の締結が営業活動等へ及ぼす重要な影響
本協定の締結により、令和7年4月1日から令和22年3月31日までの15年間で、鉄道施設等の整備費に対し最大113億4千万円、鉄道施設等の維持管理費に対し最大18億9千万円の支援を受けるものとなります。
(重要な協定の締結)
当社単独で維持運営が困難な鉄道線(石川線及び浅野川線)の持続可能性を確保するため、石川県、金沢市、白山市、野々市市及び内灘町と「北陸鉄道線鉄道事業再構築実施計画」を推進するに当たり、令和7年4月1日以降の旅客鉄道事業の実施に関する協定を締結いたしました。
(1)協定の目的
地域公共交通の活性化のため、鉄道事業再構築事業を安定的かつ継続的に実施することを目的としております。
(2)協定締結日
令和6年11月1日
(3)協定の内容
事業実施に係る費用として、鉄道施設等整備費及び維持管理費に対する支援を受けるものとなります。
(4)協定の締結が営業活動等へ及ぼす重要な影響
本協定の締結により、令和7年4月1日から令和22年3月31日までの15年間で、鉄道施設等の整備費に対し最大113億4千万円、鉄道施設等の維持管理費に対し最大18億9千万円の支援を受けるものとなります。