会津鉄道の預り連絡運賃の推移 - 第一四半期

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【期間】

個別

2009年9月30日: 2436万
2011年9月30日 -6.24%: 2283万
2012年9月30日 -99.92%: 17,741
2014年9月30日 +999.99%: 2335万
2015年9月30日 -8.59%: 2134万
2016年9月30日 +1.56%: 2167万
2017年9月30日 +50.35%: 3259万
2018年9月30日 -3.18%: 3155万
2019年9月30日 -6.63%: 2946万
2020年9月30日 -60.99%: 1149万
2021年9月30日 +3.52%: 1189万
2022年9月30日 +30.36%: 1551万
2023年9月30日 +27.07%: 1970万
2024年9月30日 -0.6%: 1959万
2025年9月30日 +22.61%: 2401万

有報情報

#1 主な資産及び負債の内容（連結）

預り連絡運賃

区分	金額(千円)
東日本旅客鉄道㈱	1,039
東武鉄道㈱	9,639
野岩鉄道㈱	7,053
合計	17,732

2026/06/29 9:29

#2 金融商品関係、財務諸表（連結）

当社は資金運用については銀行等金融機関からの借り入れはしていません。また、デリバティブ取引は利用していません。
未収運賃及び預り連絡運賃は、相互乗入れ鉄道事業会社との連絡運賃の精算時に生ずる債権債務であり、2ヶ月以内に決済されるものであります。また未収金は、主に県や沿線自治体からの補助金でありますが、一部営業債権が含まれており、これについては、顧客の信用リスクに晒されています。これに対しては取引相手ごとに残高を管理し、回収懸念の早期把握や軽減を図っています。
未払金は、全て3ヶ月以内の支払期日であります。

2026/06/29 9:29