会津鉄道の営業費の推移 - 第二四半期

【期間】

個別

2009年9月30日: 2006万
2010年9月30日 -2.8%: 1950万
2011年9月30日 -10.3%: 1749万
2012年9月30日 -1.13%: 1729万
2013年9月30日 +3.37%: 1788万
2014年9月30日 +1.39%: 1813万
2015年9月30日 +10.58%: 2004万
2016年9月30日 +0.06%: 2006万
2017年9月30日 +21.73%: 2442万
2018年9月30日 -4.89%: 2322万
2019年9月30日 +8.52%: 2520万
2020年9月30日 -40.81%: 1492万
2021年9月30日 +3.5%: 1544万
2022年9月30日 +30.57%: 2016万
2023年9月30日 -0.12%: 2013万
2024年9月30日 -14.05%: 1730万
2025年9月30日 +109.04%: 3618万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

鉄道事業
鉄道事業は、当事業年度から始まった「ふくしまデスティネーションキャンペーン(プレ)」の影響や、前事業年度から続くインバウンド需要の高まりもあったが、通学定期券の減少により、輸送人員は455千人(前事業年度456千人)、営業収益337,528千円(前事業年度329,171千円)、営業費は車両の大規模検査両数の増加に係る修繕費の高騰もあり、725,303千円(前事業年度681,402千円)となりました。
この結果、営業損失は387,775千円(前事業年度352,231千円)となりました。

2026/06/29 9:29

#2 鉄道事業営業費明細表（連結）

(注) 営業費の総額の100分の5を超える主な経費及び引当金繰入額は次のとおりである。		(注) 営業費の総額の100分の5を超える主な経費及び引当金繰入額は次のとおりである。
千円		千円

e>(注) 営業費の総額の100分の5を超える主な経費及び引当金繰入額は次のとおりである。(注) 営業費の総額の100分の5を超える主な経費及び引当金繰入額は次のとおりである。千円千円※1 鉄道事業運送営業費
※1 鉄道事業運送営業費

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