東京臨海高速鉄道の効率性分析

効率性分析

効率性分析
年度ROEROA売上高販売管理費比率総資産回転率
2008/03赤字赤字-0.05
2009/03赤字赤字-0.05
2010/03赤字赤字-0.06
2011/03赤字赤字-0.06
2012/03赤字赤字-0.06
2013/032.16%0.61%-0.07
2014/032.96%0.87%-0.08
2017/033.49%1.23%-0.09
2018/033.68%1.37%-0.09
2019/034.31%1.75%-0.1
2020/033.57%1.55%-0.1
2021/03赤字赤字-0.06
2022/03赤字赤字-0.06
2023/030.92%0.41%-0.08
2024/033.55%1.64%-0.09
2025/033.77%1.87%-0.1

ROE

2008年3月
-(赤字)
2009年3月
-(赤字)
2010年3月
-(赤字)
2011年3月
-(赤字)
2012年3月
-(赤字)
2013年3月
2.16%
2014年3月 +0.8%
2.96%
2017年3月 +0.53%
3.49%
2018年3月 +0.19%
3.68%
2019年3月 +0.63%
4.31%
2020年3月 -0.74%
3.57%
2021年3月
-(赤字)
2022年3月
-(赤字)
2023年3月 -2.65%
0.92%
2024年3月 +2.63%
3.55%
2025年3月 +0.22%
3.77%

ROA

2008年3月
-(赤字)
2009年3月
-(赤字)
2010年3月
-(赤字)
2011年3月
-(赤字)
2012年3月
-(赤字)
2013年3月
0.61%
2014年3月 +0.26%
0.87%
2017年3月 +0.36%
1.23%
2018年3月 +0.14%
1.37%
2019年3月 +0.38%
1.75%
2020年3月 -0.2%
1.55%
2021年3月
-(赤字)
2022年3月
-(赤字)
2023年3月 -1.14%
0.41%
2024年3月 +1.23%
1.64%
2025年3月 +0.23%
1.87%

総資産回転率

2008年3月
0.05
2009年3月 ±0
0.05
2010年3月 +0.01回
0.06
2011年3月 ±0
0.06
2012年3月 ±0
0.06
2013年3月 +0.01回
0.07
2014年3月 +0.01回
0.08
2017年3月 +0.01回
0.09
2018年3月 ±0
0.09
2019年3月 +0.01回
0.1
2020年3月 ±0
0.1
2021年3月 -0.04回
0.06
2022年3月 ±0
0.06
2023年3月 +0.02回
0.08
2024年3月 +0.01回
0.09
2025年3月 +0.01回
0.1

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