関西高速鉄道の純資産の部合計の推移 - 通期
個別
- 2007年3月31日
- 729億577万
- 2008年3月31日 +1.75%
- 741億8277万
- 2009年3月31日 +0.73%
- 747億2154万
- 2010年3月31日 -0.17%
- 745億9740万
- 2011年3月31日 +3.52%
- 772億2249万
- 2012年3月31日 -8.75%
- 704億6367万
- 2013年3月31日 +3.72%
- 730億8437万
- 2014年3月31日 +3.98%
- 759億9183万
- 2015年3月31日 +4.13%
- 791億2833万
- 2016年3月31日 +4.93%
- 830億3317万
- 2017年3月31日 +5.25%
- 873億9587万
- 2018年3月31日 -5.97%
- 821億8231万
- 2019年3月31日 -2.17%
- 803億9959万
- 2020年3月31日 +2.71%
- 825億7929万
- 2021年3月31日 +7.68%
- 889億2413万
- 2022年3月31日 +4.58%
- 929億9909万
- 2023年3月31日 +2.95%
- 957億4719万
- 2024年3月31日 +8.11%
- 1035億1561万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
