- 9020
- 2026/10/09
- 時価
- 3兆8297億円
- PER 予
- 14.95倍
- 2010年以降
- 赤字-35.42倍
（2010-2026年） - PBR
- 1.25倍
- 2010年以降
- 0.81-2.06倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 2.49%
- ROE 予
- 8.33%
- ROA 予
- 2.42%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
東日本旅客鉄道（9020）の財務活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- -517億3200万
- 2011年9月30日 -35.61%
- -701億5300万
- 2012年9月30日
- -94億2400万
- 2013年9月30日 -999.99%
- -1132億900万
- 2014年9月30日
- -731億5400万
- 2015年9月30日 -3.1%
- -754億2500万
- 2016年9月30日
- -702億8000万
- 2017年9月30日 -51.61%
- -1065億5400万
- 2018年9月30日
- -807億4400万
- 2019年9月30日
- -793億1100万
- 2020年9月30日
- 7881億9300万
- 2021年9月30日 -58.57%
- 3265億4300万
- 2022年9月30日 -61.43%
- 1259億3300万
- 2023年9月30日 +51.22%
- 1904億3800万
- 2024年9月30日 -40.28%
- 1137億3400万
- 2025年9月30日 -8.91%
- 1035億9900万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当第2四半期連結累計期間の投資活動によるキャッシュ・フローについては、有形及び無形固定資産の取得による支出が増加したことなどにより、流出額は前年同期に比べ335億円増の2,584億円となりました。2023/11/08 13:47
当第2四半期連結累計期間の財務活動によるキャッシュ・フローについては、流入額が前年同期に比べ645億円増の1,904億円となりました。
なお、当第2四半期連結会計期間末の現金及び現金同等物の残高は、前連結会計年度末に比べ1,878億円増の4,028億円となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
