首都圏新都市鉄道の営業外収益の推移 - 第二四半期
個別
- 2009年9月30日
- 5億9559万
- 2010年9月30日 +0.78%
- 6億25万
- 2011年9月30日 -19.6%
- 4億8261万
- 2012年9月30日 -24.7%
- 3億6338万
- 2013年9月30日 -24.83%
- 2億7315万
- 2014年9月30日 +11.08%
- 3億342万
- 2015年9月30日 -51.36%
- 1億4757万
- 2016年9月30日 -26.63%
- 1億828万
- 2017年9月30日 -22.44%
- 8398万
- 2018年9月30日 -20.08%
- 6711万
- 2019年9月30日 -22.37%
- 5210万
- 2020年9月30日 -18.04%
- 4270万
- 2021年9月30日 -16.95%
- 3546万
- 2022年9月30日 -17.92%
- 2910万
- 2023年9月30日 +41.16%
- 4109万
- 2024年9月30日 -64.47%
- 1459万
- 2025年9月30日 +685.77%
- 1億1471万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 一方、営業費は、人件費をはじめ修繕費、管理委託費の増加などがあり、39,679百万円(前期比3.7%増)となりました。2026/06/26 11:25
この結果、営業利益は、10,697百万円(前期比10.2%増)となりました。また、営業外収益は273百万円(前期比324.0%増)、営業外費用は2,612百万円(前期比1.6%増)、経常利益は8,358百万円(前期比16.1%増)となりました。
法人税、住民税及び事業税は1,216百万円となりました。法人税等調整額は今後の業績見通しを踏まえ、繰延税金資産を積み増したことにより、△1,040百万円となり、差引後の当期純利益は8,182百万円(前期比36.5%増)となり、4期連続で最終利益を計上することができました。
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