横浜高速鉄道の長期預り金の返還による支出の推移 - 第二四半期
個別
- 2009年9月30日
- -7175万
- 2010年9月30日 -21.17%
- -8694万
- 2011年9月30日
- -8585万
- 2012年9月30日
- -7975万
- 2013年9月30日
- -7838万
- 2014年9月30日
- -7772万
- 2015年9月30日
- -7620万
- 2016年9月30日
- -7605万
- 2017年9月30日
- -7486万
- 2018年9月30日
- -7325万
- 2019年9月30日 -24.4%
- -9112万
- 2020年9月30日
- -6803万
- 2021年9月30日
- -6452万
- 2022年9月30日
- -5576万
- 2023年9月30日
- -5117万
- 2024年9月30日
- -5065万
- 2025年9月30日
- -4982万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (投資活動によるキャッシュ・フロー)2026/06/19 13:22
補助金収入が2億2千8百万円ありましたが、更新投資等の支出が47億8千8百万円、長期預り金の返還による支出が9千9百万円ありましたので、46億4千3百万円の支出超過となりました。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
