9023 東京地下鉄

9023
2026/05/15
時価
8964億円
PER 予
17.92倍
2025年以降
15.18-21.59倍
(2025-2026年)
PBR
1.22倍
2025年以降
1.22-1.68倍
(2025-2026年)
配当 予
2.85%
ROE 予
6.81%
ROA 予
2.44%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等(連結)
当第1四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成していません。
なお、第1四半期連結累計期間に係る減価償却費(無形固定資産に係る償却費を含む。)は、次のとおりです。
2024/10/15 15:00
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(注) 1 セグメント利益の調整額103百万円、その他の項目における減価償却費の調整額△42百万円及び有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額△112百万円は、セグメント間取引消去です。
2 セグメント資産の調整額94,453百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産96,029百万円及びセグメント間取引消去△1,576百万円です。また、全社資産の主なものは、当社での運用資金(現金及び預金)、有価証券及び投資有価証券等です。
2024/10/15 15:00
#3 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益又は損失(△)の調整額106百万円、その他の項目における減価償却費の調整額△47百万円及び有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額△41百万円は、セグメント間取引消去です。2024/10/15 15:00
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
当連結会計年度における投資活動による資金の減少は、1,002億3千万円(前期比1,694億4千3百万円の支出減)となりました。これは主に、設備投資等を中心に有形及び無形固定資産の取得による支出が1,041億3千2百万円(前期比224億1千7百万円の支出増)あったものの、前期発生した新線建設推進資金信託の設定による支出が発生しなかったこと(前期比1,921億2千万円の支出減)等によるものです。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
2024/10/15 15:00
#5 設備投資等の概要
第20期連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当連結会計年度の総投資額は、99,625百万円となりました。なお、設備投資の金額には、無形固定資産への投資額を含めて記載しています。
運輸業については、車両更新などの安全対策、駅空間整備などの旅客サービス等を実施し、設備投資額は79,852百万円となりました。
2024/10/15 15:00
#6 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっています。
2024/10/15 15:00
#7 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
(1) 当事業年度の財務諸表に計上した金額
(百万円)
減損損失2,345-
有形固定資産及び無形固定資産の合計額1,578,2031,580,345
(2) 会計上の見積りの内容について財務諸表利用者の理解に資するその他の情報
① 金額の算出方法
2024/10/15 15:00
#8 重要な会計上の見積り、連結財務諸表(連結)
(1) 当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額
当連結会計年度において、連結財務諸表に計上した減損損失並びに有形固定資産及び無形固定資産の金額は以下のとおりです。
(単位:百万円)
減損損失2,582
有形固定資産及び無形固定資産の合計額1,591,0691,594,058
(2) 会計上の見積りの内容について財務諸表利用者の理解に資するその他の情報
2024/10/15 15:00
#9 重要な会計方針、財務諸表(連結)
(2) 無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっています。
2024/10/15 15:00

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