補助金収入
連結
- 2008年3月31日
- 2億6238万
- 2009年3月31日 +12.78%
- 2億9591万
- 2010年3月31日 +3.15%
- 3億525万
- 2011年3月31日 -21.59%
- 2億3933万
- 2012年3月31日 +2.31%
- 2億4486万
- 2013年3月31日 +23.22%
- 3億172万
- 2014年3月31日 -10.99%
- 2億6856万
- 2015年3月31日 -2.15%
- 2億6278万
- 2016年3月31日 +3.25%
- 2億7132万
- 2017年3月31日 +0.58%
- 2億7290万
- 2018年3月31日 +9.15%
- 2億9787万
- 2019年3月31日 -3.03%
- 2億8885万
- 2020年3月31日 +4.86%
- 3億288万
- 2021年3月31日 +96.93%
- 5億9647万
- 2022年3月31日 +75.79%
- 10億4855万
- 2023年3月31日 -47.87%
- 5億4659万
- 2024年3月31日 -93.6%
- 3500万
個別
- 2010年3月31日
- 2990万
- 2013年3月31日 -38.81%
- 1829万
- 2018年3月31日 -78.14%
- 400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- b.経営成績2024/06/20 14:58
当連結会計年度の売上高は106億9千9百万円(前年同期比6.1%増)で、前連結会計年度に比べ6億2千2百万円の増収となりました。営業損失は4千3百万円(前連結会計年度は営業損失4億3千1百万円)の計上となり、前連結会計年度に比べ3億8千8百万円良化しました。営業外収益は路線バス運行補助金や助成金収入等、合計7億1千8百万円を計上し、営業外費用では支払利息等、合計5千6百万円を計上した結果、経常利益は6億1千8百万円(前年同期比106.9%増)となりました。特別利益は補助金収入等、合計6千7百万円を計上し、特別損失では固定資産売却損等、合計1億4百万円を計上したため、税金等調整前当期純利益は5億8千1百万円(前年同期比79.5%増)となり、親会社株主に帰属する当期純利益は5億8百万円(前年同期比370.0%増)となりました。
事業の種類別セグメントの経営成績は、次のとおりです。 - #2 表示方法の変更、連結財務諸表（連結）
- (連結損益計算書)2024/06/20 14:58
路線バス運行補助金は、従来、「特別利益」の区分において「補助金収入」として表示しておりましたが、近年、路線バス運行補助金は経常的に収受するものとなっており、また今後も経常的に発生すると見込まれることから、経常的に発生する見込みである補助金の損益区分を明確にするため、当連結会計年度より「営業外収益」の区分において「路線バス運行補助金」として表示する方法に変更しております。
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において「特別利益」の「補助金収入」に表示していた546,592千円は、「営業外収益」の「路線バス運行補助金」509,167千円及び「特別利益」の「補助金収入」37,425千円として組み替えております。