9081 神奈川中央交通

9081
2024/04/30
時価
386億円
PER 予
10.46倍
2010年以降
赤字-40.32倍
(2010-2024年)
PBR
0.7倍
2010年以降
0.66-1.39倍
(2010-2024年)
配当 予
2.61%
ROE 予
6.65%
ROA 予
2.26%
資料
Link
CSV,JSON

支払手形及び買掛金

【期間】

連結

2008年3月31日
77億8100万
2009年3月31日 -42.21%
44億9700万
2010年3月31日 +30%
58億4600万
2011年3月31日 -12.09%
51億3900万
2012年3月31日 +16.77%
60億100万
2013年3月31日 +3.03%
61億8300万
2014年3月31日 +14.52%
70億8100万
2015年3月31日 -1.47%
69億7700万
2016年3月31日 +5.75%
73億7800万
2017年3月31日 +16.58%
86億100万
2018年3月31日 -14.87%
73億2200万
2019年3月31日 +3.09%
75億4800万
2020年3月31日 -1.58%
74億2900万
2021年3月31日 -6.8%
69億2400万
2022年3月31日 -20.87%
54億7900万
2023年3月31日 +36.41%
74億7400万
2024年3月31日 +16.06%
86億7400万

有報情報

#1 担保に供している資産の注記(連結)
上記に対応する債務
前連結会計年度(2022年3月31日)当連結会計年度(2023年3月31日)
支払手形及び買掛金667百万円594百万円
短期借入金3,5065,550
2023/06/29 11:52
#2 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
営業債権である受取手形、売掛金及び契約資産は、顧客の信用リスクに晒されております。投資有価証券は、市場価格の変動リスクに晒されております。
営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが1年以内の支払期日であります。
借入金及び社債は、主に設備資金及び運転資金に係る資金調達であります。このうち変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されておりますが、一部のものについては、個別契約ごとにデリバティブ取引(金利スワップ取引)をヘッジ手段として利用することで当該リスクを回避し、支払利息の固定化を図っております。
2023/06/29 11:52