長崎自動車の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2010年6月30日
- 7億7386万
- 2011年6月30日 -52.08%
- 3億7082万
- 2012年6月30日 +161.07%
- 9億6811万
- 2013年6月30日 -27.34%
- 7億341万
- 2014年6月30日 -28.02%
- 5億635万
- 2015年6月30日 -68.99%
- 1億5702万
- 2016年6月30日 +479.95%
- 9億1067万
- 2017年6月30日 +0.5%
- 9億1521万
- 2018年6月30日 +5.91%
- 9億6933万
- 2019年6月30日 +88.52%
- 18億2737万
- 2020年6月30日
- -3億9371万
- 2021年6月30日
- 5億5830万
- 2022年6月30日 +7.45%
- 5億9989万
- 2023年6月30日 +113.11%
- 12億7845万
- 2024年6月30日 -0.98%
- 12億6591万
- 2025年6月30日 -36.57%
- 8億292万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりです。2026/03/31 9:16
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果獲得した資金は、1,989百万円(前連結会計年度比 15.8%増)となりました。これは主に税金等調整前当期純利益に減価償却費等を加減算した結果によるものです。
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