長崎自動車の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期
連結
- 2008年12月31日
- 35億8416万
- 2009年12月31日 -44.06%
- 20億509万
- 2010年12月31日 +1.24%
- 20億3004万
- 2011年12月31日 -35.6%
- 13億730万
- 2012年12月31日 +60.91%
- 21億355万
- 2013年12月31日 -17.39%
- 17億3770万
- 2014年12月31日 -12.48%
- 15億2080万
- 2015年12月31日 +26.51%
- 19億2393万
- 2016年12月31日 +17.77%
- 22億6590万
- 2017年12月31日 -4.75%
- 21億5830万
- 2018年12月31日 -30.45%
- 15億120万
- 2019年12月31日 +178.98%
- 41億8811万
- 2020年12月31日 -94.37%
- 2億3565万
- 2021年12月31日 +250.12%
- 8億2509万
- 2022年12月31日 +130.23%
- 18億9961万
- 2023年12月31日 +16.92%
- 22億2104万
- 2024年12月31日 -22.63%
- 17億1841万
- 2025年12月31日 +15.76%
- 19億8925万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりです。2026/03/31 9:16
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果獲得した資金は、1,989百万円(前連結会計年度比 15.8%増)となりました。これは主に税金等調整前当期純利益に減価償却費等を加減算した結果によるものです。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
