南国交通の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 関連事業の推移 - 第二四半期
連結
- 2014年3月31日
- 1756万
- 2015年3月31日 +63.81%
- 2877万
- 2016年3月31日 +50.44%
- 4329万
- 2017年3月31日 +105.28%
- 8887万
- 2018年3月31日 -24.77%
- 6685万
- 2019年3月31日 +48.53%
- 9930万
- 2020年3月31日 -6.36%
- 9299万
- 2021年3月31日 +6.59%
- 9911万
- 2022年3月31日 +0.46%
- 9957万
- 2023年3月31日 +2.83%
- 1億238万
- 2024年3月31日 -5.23%
- 9703万
- 2025年3月31日 -27.28%
- 7055万
- 2026年3月31日 +16.11%
- 8192万
有報情報
- #1 セグメント情報等、中間連結財務諸表(連結)
- 当社グループは、バス事業、航空代理店事業等の運輸業を中心に幅広い事業活動を展開しており、当社及びグループ会社の事業の種類別の区分により、経営を管理しております。2026/06/26 9:02
したがって、当社グループは、事業のセグメントから構成されており、「自動車運送事業」「航空代理店事業」「関連事業」の3つの報告セグメントとしております。
報告セグメントにおける各事業区分の事業内容は、以下のとおりであります。 - #2 中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- 「自動車運送事業」はバス、タクシーによる旅客自動車運送事業を行っております。「航空代理店2026/06/26 9:02
事業」は航空代理店業、旅行代理店業を行っております。「関連事業」は駐車場業、不動産の所有
管理業及び不動産賃貸業、介護サービス業を行っております。 - #3 従業員の状況(連結)
- 2026/06/26 9:02
(注)1.従業員数は就業人員(正社員及び嘱託社員)であり、使用人兼務役員を含んでおりません。セグメントの名称 従業員数(人) 航空代理店事業 396[ 62] 関連事業 19[ 84] 全社(共通) 28[ 9]
2.臨時従業員(パート・アルバイト)数は[ ]内に当中間連結会計期間の平均人員を外数で記載しております。 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 関連事業
主な事業の貸しビル事業、駐車場事業は引き続き安定した賃料収入の確保にいたっております。
以上の結果、上半期のセグメント全体の営業収益は、前期比2,107万円増の2億7,523万円となり、営業利益については、前期比1,136万円増の8,192万円となりました。
(2)キャッシュ・フローの状況
当中間連結会計期間における現金及び現金同等物(以下「資金」という)は、人件費等の増加により、前中間連結会計期間末に比較して4億2,626万円減少し、8億9,540万円となりました。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は、5億755万円(前中間連結会計期間は4億7,054万円の収入)となりました。
これは主に自動車運送事業、航空代理店事業の売上によるものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動の結果使用した資金は、2億9,149万円(前中間連結会計期間は2億672万円の収入)となりました。
これは主に有形固定資産の取得によるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は、1億3,926万円(前中間連結会計期間は263万円の収入)となりました。
これは主にリース債務の返済によるものであります。
(3)生産、受注及び販売の実績
当社グループは、自動車運送事業、航空代理店事業を基幹としているため、セグメントごとに生産規模および受注規模を金額あるいは数量で示すことはしておりません。そのため、生産、受注及び販売の実績については、「経営成績等の状況の概要」における各セグメント情報に関連付けて示しています。
(4)財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
文中の将来に関する事項は、半期報告書提出日現在において判断したものであります。
① 重要な会計方針及び見積り
当社グループの中間連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この中間連結財務諸表の作成にあたりまして、「第5 経理の状況」「中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載のとおり、過去の実績や合理的な方法で処理しておりますが、実際の結果は見積りと異なる場合があります。
② 当中間連結会計期間の経営成績の分析
当社グループの当中間連結会計期間の経営成績は、自動車事業においては、路線バスの運賃値上げによる効果と、航空機利用の旅行需要の回復による空港連絡バスの利用客増加のため増収となりました。航空事業の旅行部門においては旅行価格の高騰により受注の勢いは鈍化しましたが、企業の団体研修旅行の受注もあり、収入は例年並みとなりました。空港部門においては航空便の利用客数はコロナ前の水準にほぼ戻り、その後は堅調に推移しているものの、従業員の不足を補完するため他空港からスタッフの支援を受けその費用が負担となりました。
当中間連結会計期間の営業収益は前期比103.7%の48億905万円となりました。営業利益におきましては、前期比103.5%の3億9,207万円となり、営業外損益を含めた当中間連結会計期間の経常利益は、前期比99.0%の3億7,919万円となりました。2026/06/26 9:02 - #5 製品及びサービスごとの情報(連結)
- 2026/06/26 9:02
自動車運送事業 航空代理店事業 関連事業 合計 外部顧客への売上高 2,952,788 1,581,276 274,989 4,809,054 - #6 重要な会計方針、中間財務諸表(連結)
- 「自動車運送事業」はバスによる旅客自動車運送事業を行っております。「航空代理店2026/06/26 9:02
事業」は航空代理店業、旅行代理店業を行っております。「関連事業」は駐車場業、不動産の所有
管理業及び不動産賃貸業を行っております。