車両運搬具(純額)
連結
- 2014年3月31日
- 7億9069万
- 2015年3月31日 -0.1%
- 7億8994万
個別
- 2014年3月31日
- 7億3845万
- 2015年3月31日 -1.82%
- 7億2502万
有報情報
- #1 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- 有形固定資産2015/06/17 13:34
主として、自動車運送事業におけるバス車両(車両運搬具)であります。
② リース資産の減価償却の方法 - #2 固定資産の減価償却の方法
- なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。2015/06/17 13:34
車両運搬具 2~6年
建物 2~50年 - #3 固定資産圧縮損の注記
- ※8 固定資産圧縮損の内容は次のとおりであります。2015/06/17 13:34
前事業年度(自 平成25年4月1日至 平成26年3月31日) 当事業年度(自 平成26年4月1日至 平成27年3月31日) 車両運搬具 28,386千円 57,265千円 建物 25,342 10,316 - #4 有形固定資産の圧縮記帳額の注記(連結)
- ※4 取得価額から直接控除した圧縮記帳額は、次のとおりであります。2015/06/17 13:34
前連結会計年度(平成26年3月31日) 当連結会計年度(平成27年3月31日) 車両運搬具(国庫補助金等) 28,386千円 61,723千円 建物及び構築物(国庫補助金等) 25,342 10,316 - #5 有形固定資産等明細表(連結)
- (注)(1)当期増加額のうち、主なものは次のとおりであります。2015/06/17 13:34
(2)当期減少額のうち、主なものは次のとおりであります。千円 機械及び装置 太陽光発電設備 27,404 車両運搬具 バス新造(8両) 167,536 バスリース終了残価買取(13両) 40,316
(3)建物の当期減少額のうち10,316千円は、国庫補助金等による圧縮記帳(バス環境向上事業補助金等)の適用を受けて取得価額から控除している圧縮記帳額であります。千円 車両運搬具 バス(37両) 777,719 - #6 重要な減価償却資産の減価償却の方法(連結)
- なお、主な資産の耐用年数は、以下のとおりであります。2015/06/17 13:34
車両運搬具 2~6年
建物 2~50年