丸全昭和運輸（9068）の営業未払金の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2008年3月31日
- 88億7800万
- 2009年3月31日 -23.28%
- 68億1100万
- 2010年3月31日 +10.15%
- 75億200万
- 2011年3月31日 +1.39%
- 76億600万
- 2012年3月31日 +11.44%
- 84億7600万
- 2013年3月31日 -4.13%
- 81億2600万
- 2014年3月31日 +1.1%
- 82億1500万
- 2015年3月31日 +1.08%
- 83億400万
- 2016年3月31日 +0.1%
- 83億1200万
- 2017年3月31日 +13.09%
- 94億
- 2018年3月31日 +10.77%
- 104億1200万
- 2019年3月31日 +5.83%
- 110億1900万
- 2020年3月31日 -3.57%
- 106億2600万
- 2021年3月31日 +9.54%
- 116億4000万
- 2022年3月31日 +5.86%
- 123億2200万
- 2023年3月31日 -2.38%
- 120億2900万
- 2024年3月31日 +9.9%
- 132億2000万
- 2025年3月31日 -7.09%
- 122億8300万
- 2026年3月31日 +1.71%
- 124億9300万
有報情報
- #1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 有価証券及び投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、市場価格の変動リスクに晒されております。2026/06/25 10:41
営業債務である支払手形及び営業未払金は、そのほとんどが1年以内の支払期日であります。一部外貨建てのものについては、為替の変動リスクに晒されております。
借入金及び社債は、主に設備投資に係る資金調達を目的としたものであり、返済期間は最長で決算日後7年であります。このうち一部は、金利の変動リスクに晒されております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
