繰越利益剰余金
個別
- 2009年9月30日
- -8億9512万
- 2010年9月30日
- -8億8172万
- 2011年9月30日 -15.1%
- -10億1491万
- 2012年9月30日 -9.26%
- -11億892万
- 2014年9月30日 -1.19%
- -11億2208万
- 2015年9月30日
- -9億9365万
- 2016年9月30日
- -8億7463万
- 2017年9月30日
- -8億999万
- 2018年9月30日
- -7億8423万
- 2019年9月30日 -0.22%
- -7億8595万
- 2020年9月30日 -76.74%
- -13億8905万
- 2021年9月30日 -53.3%
- -21億2940万
- 2022年9月30日 -1.26%
- -21億5617万
- 2023年9月30日 -2.36%
- -22億710万
有報情報
- #1 配当政策（連結）
- 3【配当政策】2024/06/27 10:53
地方民営バス事業は、モータリゼーションの進展及び規制緩和等に起因して、輸送人員は激減し、長期にわたり営業成績は低迷を続けております。かかる事態を反映し、当社においてもなお繰越利益剰余金がマイナスの状態を続けており、この間無配を余儀なくされております。当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としておりますが、当期におきましても、誠に遺憾ながら引続き無配とさせていただくこととなりました。
これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。