売上高

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表（連結）

【セグメント情報】
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報
Ⅰ 前中間連結会計期間(自 平成27年4月1日 至 平成27年9月30日)

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#2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理方法は、「中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
報告セグメントごとの負債は、取締役会に定期的に提供されていないため記載を省略しております。
(平成28年度税制改正に係る減価償却方法の変更に関する実務上の取扱いの適用)
「会計方針の変更」に記載のとおり、当中間連結会計期間に「平成28年度税制改正に係る減価償却方法の変更に関する実務上の取扱い」を適用し、平成28年4月1日以後に取得した建物附属設備及び構築物に係る減価償却方法を定率法から定額法に変更しております。
なお、この変更に伴うセグメント利益又は損失(△)に与える影響は軽微であります。2016/12/28 9:02

#3 業績等の概要

当中間連結会計期間におけるわが国経済は、各種経済政策の効果から、景気回復が期待されておりましたが、アジア諸国の景気減速や英国のEU離脱問題など、海外経済の不透明性の高まりや金融・資本市場への影響が懸念されるなど、本格的な景気回復には至っておらず、先行きは不透明な状況で推移しております。
このような状況のもと、当社グループ(当社、当社の連結子会社)は地域からの期待や要望に応えるために、基盤となるバス事業を中心に引き続き安全の確保及び、お客様目線によるサービスの向上に努めるとともに、更なる収益力の向上を図ってまいりました。当中間連結会計期間の売上高は、平成28年4月に発生した熊本地震による貸切バスのキャンセル等の影響により1,834百万円となり前中間連結会計期間に比べ24百万円(1.3%)の減収となりました。経費面では燃料費は下落したものの、修繕費や人件費等が増加したこと等により営業損失は12百万円(前中間連結会計期間は0百万円の営業利益)となりました。経常損失は貸倒引当金の繰入等がなかったことから29百万円と前中間連結会計期間に比べ36百万円(54.8%)の損失の減少となりました。特別損益等を加減した親会社株主に帰属する中間純損失は17百万円となり、前中間連結会計期間に比べ17百万円(49.9%)の損失の減少となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。

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#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

(2)当中間連結会計期間の経営成績の分析
当中間連結会計期間における売上高は1,834百万円(前中間連結会計期間比1.3%減)、売上原価は1,492百万円(前中間連結会計期間比1.2%減)、販売費及び一般管理費は354百万円(前中間連結会計期間比2.4%増)、営業損失は12百万円(前中間連結会計期間は営業利益0百万円)、親会社株主に帰属する中間純損失は17百万円(前中間連結会計期間比49.9%減)となりました。なお、セグメント別の分析は、第2[事業の状況]1[業績等の概要](1)業績の項目をご参照ください。
(3)経営成績に重要な影響を与える要因について

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