経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2021年9月30日
- 1500万
- 2022年9月30日 +80%
- 2700万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額△4百万円は、各報告セグメントに配分していない全社収益・費用の純額等であります。2022/11/14 9:11
2.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。2022/11/14 9:11
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当部門においては、運賃改定やサーチャージ導入による増益効果はあったものの、半導体不足を主因とした自動車・家電等の減産に伴うアルミ・銅及び化学品などの素材物流減、流通事業での新規冷蔵保管貨物案件の不調、ペーパーレス化による印刷物の輸送減並びに基幹システム導入に伴う費用増などの影響から減収減益となりました。2022/11/14 9:11
これらの結果、営業収益は前年同期比3.4%減の116億47百万円、経常利益は前年同期比3億30百万円減のほぼゼロとなりました。
《エネルギー輸送》