9070 トナミ HD

9070
2025/06/18
時価
991億円
PER
26.39倍
2010年以降
5.13-66.52倍
(2010-2025年)
PBR
0.99倍
2010年以降
0.19-1.06倍
(2010-2025年)
配当
0.79%
ROE
3.73%
ROA
2.03%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2 セグメント利益の調整額26百万円にはセグメント間消去177百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△150百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない財務諸表提出会社の費用です。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成26年4月1日 至 平成26年6月30日)
2014/08/12 10:05
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、自動車修理業、ダイレクトメール業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額23百万円にはセグメント間消去188百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△165百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない財務諸表提出会社の費用です。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2014/08/12 10:05
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
その結果、当社グループの当第1四半期の経営成績は、貨物自動車運送事業及び貨物利用運送事業の安定的収益の確保、重点とする3PL(サードパーティ・ロジスティクス)事業をはじめとする関連事業の業容拡大により、営業収益は29,432百万円と前年同四半期に比べ457百万円(1.6%)の増収となりました。
また、利益面におきましては、「中期経営計画」における「事業構造改革」の進展、運賃・料金単価の改善等による収益力向上をはかり、燃料価格の高騰、原材料価格の上昇等によるコスト負担の吸収につとめました結果、営業利益は805百万円と前年同四半期に比べ186百万円(30.1%)の増益となりました。
経常利益は935百万円となり、前年同四半期に比べ213百万円(29.5%)の増益となりました。
2014/08/12 10:05

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