全事業営業利益
連結
- 2010年6月30日
- 1億4200万
- 2011年6月30日 -4.23%
- 1億3600万
- 2012年6月30日 +315.44%
- 5億6500万
- 2013年6月30日 +9.56%
- 6億1900万
- 2014年6月30日 +30.05%
- 8億500万
- 2015年6月30日 +54.66%
- 12億4500万
- 2016年6月30日 -0.88%
- 12億3400万
- 2017年6月30日 +7.62%
- 13億2800万
- 2018年6月30日 +33.06%
- 17億6700万
- 2019年6月30日 -15.11%
- 15億
- 2020年6月30日 -32.6%
- 10億1100万
- 2021年6月30日 +84.57%
- 18億6600万
- 2022年6月30日 -7.45%
- 17億2700万
- 2023年6月30日 -11.87%
- 15億2200万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2 セグメント利益の調整額△27百万円にはセグメント間消去201百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△229百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない財務諸表提出会社の費用です。2023/08/10 16:14
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、自動車修理業やその他事業を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額△31百万円にはセグメント間消去202百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△233百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない財務諸表提出会社の費用です。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2023/08/10 16:14 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- この結果、当社グループの当第1四半期における経営成績は、貨物輸送量の減少もあって営業収益において34,802百万円と、前年同四半期に比べ139百万円(0.4%)の減収となりました。2023/08/10 16:14
利益面におきましては、業務効率化や外注業務の内製化等のコストコントロールに努めましたが、営業利益は1,522百万円と、前年同四半期に比べ205百万円(11.9%)の減益となりました。
経常利益は1,781百万円と、前年同四半期に比べ226百万円(11.3%)の減益となりました。