全事業営業利益
連結
- 2009年12月31日
- 7億5400万
- 2010年12月31日 +32.89%
- 10億200万
- 2011年12月31日 +32.04%
- 13億2300万
- 2012年12月31日 +91.23%
- 25億3000万
- 2013年12月31日 -2.73%
- 24億6100万
- 2014年12月31日 +45.47%
- 35億8000万
- 2015年12月31日 +11.96%
- 40億800万
- 2016年12月31日 +4.12%
- 41億7300万
- 2017年12月31日 +9.03%
- 45億5000万
- 2018年12月31日 +31.49%
- 59億8300万
- 2019年12月31日 -8.04%
- 55億200万
- 2020年12月31日 -13%
- 47億8700万
- 2021年12月31日 +25.76%
- 60億2000万
- 2022年12月31日 -0.65%
- 59億8100万
- 2023年12月31日 -16.94%
- 49億6800万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）
- 2 セグメント利益の調整額△146百万円にはセグメント間消去590百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△737百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない財務諸表提出会社の費用です。2024/02/09 15:24
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注（連結）
- その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、自動車修理業やその他事業を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額△303百万円にはセグメント間消去589百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△892百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない財務諸表提出会社の費用です。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2024/02/09 15:24 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- その結果、当社グループの当第3四半期における経営成績は、貨物輸送量の減少もあって営業収益において108,012百万円と、前年同四半期に比べ33百万円の減収となりました。2024/02/09 15:24
利益面におきましては、業務効率化や外注業務の内製化等のコストコントロールに努めましたが、営業利益は4,968百万円と、前年同四半期に比べ1,012百万円(16.9%)の減益となりました。
経常利益は5,593百万円と、前年同四半期に比べ986百万円(15.0%)の減益となりました。