九州産業交通 HDの全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 海上運送事業の推移 - 第二四半期

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表（連結）

当社グループは自動車運送事業を中核に幅広い事業活動を展開しており、当社及びグループ会社の事業の種類別の区分により、経営を管理しております。
したがって、当社グループは、各事業内容を基礎とした事業の種類別のセグメントから構成されており、「自動車運送事業」、「食堂・売店事業」、「旅行業」、「不動産賃貸業」、「整備事業」、「航空代理店業」、「海上運送事業」及び「シェアードサービス業」の8つを報告セグメントとし、それ以外の事業は「その他」に区分しております。
報告セグメントにおける各事業区分の事業内容は、以下のとおりであります。

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#2 中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）

⑦海上運送事業
海上運送事業は、熊本-長崎間における船舶輸送サービスを目的として運航を行っております。船舶輸送サービスからの収益は、輸送サービスの提供完了時点で履行義務が充足されることから、当該時点で収益を認識しております。対価については、輸送サービスの提供完了時点で受領しており、重要な金融要素は含まれておりません。
(6)中間連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲

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#3 会計方針に関する事項（連結）

海上運送事業
海上運送事業は、熊本-長崎間における船舶輸送サービスを目的として運航を行っております。船舶輸送サービスからの収益は、輸送サービスの提供完了時点で履行義務が充足されることから、当該時点で収益を認識しております。対価については、輸送サービスの提供完了時点で受領しており、重要な金融要素は含まれておりません。
(6)中間連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
手許現金、要求払預金及び取得日から3ヶ月以内に満期日の到来する流動性の高い、容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない短期的な投資であります。
(7)その他中間連結財務諸表作成のための重要な事項
グループ通算制度の適用
当社及び一部の連結子会社は、グループ通算制度を適用しております。2026/06/24 14:11

#4 従業員の状況（連結）

2026年3月31日現在

セグメントの名称	従業員数(人)
航空代理店業	125	[ 7 ]
海上運送事業	53	[ 1 ]
シェアードサービス業	63	[ ― ]

(注) 1 従業員数は就業人員(当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む)であり、臨時従業員数は当中間連結会計期間の平均人員を[ ]内の外数で記載しております。
2 臨時従業員には、契約社員を含み、パートタイマー及び派遣社員を除いております。

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#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

この結果、売上高は447百万円と前年同期と比べ13百万円(2.9%)の減収となり、営業利益は65百万円と前年同期と比べ39百万円(37.9%)の減益となりました。
(海上運送事業)
海上運送事業においては、クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の行程に高速カーフェリー「オーシャンアロー」の乗船コースが昨年に引き続き採用され、高品質な旅の提供に寄与いたしました。また、新たな取り組みとして「しまばら美食きっぷ」の販売を開始し、利便性の向上と顧客満足度の獲得に努めたほか、季節ごとの船内演奏会を実施するなど、乗船そのものを楽しむ付加価値の提供に注力いたしました。

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