東海自動車の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 4億6692万
- 2010年9月30日 -25.45%
- 3億4810万
- 2011年9月30日 +0.13%
- 3億4856万
- 2012年9月30日 -34.44%
- 2億2851万
- 2013年9月30日 +27.15%
- 2億9056万
- 2014年9月30日 +20.7%
- 3億5070万
- 2015年9月30日 -5.81%
- 3億3033万
- 2016年9月30日 -16.98%
- 2億7423万
- 2017年9月30日 +71.51%
- 4億7032万
- 2018年9月30日 -21.76%
- 3億6798万
- 2019年9月30日 +31.25%
- 4億8298万
- 2020年9月30日
- -3億1507万
- 2021年9月30日
- 1億7859万
- 2022年9月30日 +29.43%
- 2億3116万
- 2023年9月30日 +44.62%
- 3億3431万
- 2024年9月30日 +91.11%
- 6億3891万
- 2025年9月30日 -9.3%
- 5億7952万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。2026/06/22 13:34
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は、1,235,132千円(前連結会計年度は、1,211,155千円の獲得)となりました。これは主に、その他の流動資産の減少が要因であります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
