新潟運輸の支払手形及び営業未払金の推移 - 通期
連結
- 2008年4月30日
- 65億3317万
- 2009年4月30日 -21.68%
- 51億1675万
- 2010年4月30日 +5.84%
- 54億1582万
- 2011年4月30日 +2.65%
- 55億5951万
- 2012年4月30日 +2.2%
- 56億8162万
- 2013年4月30日 -3.24%
- 54億9736万
- 2014年4月30日 +8.35%
- 59億5659万
- 2015年4月30日 -0.62%
- 59億1954万
- 2016年4月30日 +5.33%
- 62億3492万
- 2017年4月30日 +3.12%
- 64億2944万
- 2018年4月30日 +6.55%
- 68億5033万
- 2019年4月30日 -8.4%
- 62億7517万
- 2020年4月30日 -15.54%
- 53億11万
- 2021年4月30日 -2.35%
- 51億7550万
- 2022年4月30日 -11.74%
- 45億6788万
- 2023年4月30日 +18.04%
- 53億9213万
- 2024年4月30日 -7.84%
- 49億6947万
- 2025年4月30日 +0.59%
- 49億9893万
有報情報
- #1 表示方法の変更、連結財務諸表（連結）
- (連結貸借対照表関係)2026/07/31 9:57
前連結会計年度において、「流動負債」に表示しておりました「支払手形及び営業未払金」は、前連結会計年度及び当連結会計年度ともに支払手形の残高が無いため、「営業未払金」に科目名を変更しております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
