岡山県貨物運送（9063）の無形固定資産の推移 - 通期

【期間】

1Q
通期
全期間

連結

2008年3月31日: 5億3603万
2009年3月31日 +10.9%: 5億9447万
2010年3月31日 +1.13%: 6億120万
2011年3月31日 +0.09%: 6億174万
2012年3月31日 +1.13%: 6億851万
2013年3月31日 -5.14%: 5億7724万
2014年3月31日 -3.69%: 5億5594万
2015年3月31日 -1.8%: 5億4596万
2016年3月31日 -0.65%: 5億4242万
2017年3月31日 +12.14%: 6億825万
2018年3月31日 +0.59%: 6億1186万
2019年3月31日 -1.26%: 6億414万
2020年3月31日 -4.2%: 5億7877万
2021年3月31日 +1.87%: 5億8957万
2022年3月31日 -2.74%: 5億7342万
2023年3月31日 -2.58%: 5億5864万
2024年3月31日 -0.81%: 5億5409万
2025年3月31日 -1.41%: 5億4626万
2026年3月31日 -2.13%: 5億3461万

個別

2008年3月31日: 5億2440万
2009年3月31日 +11.32%: 5億8379万
2010年3月31日 +1.61%: 5億9319万
2011年3月31日 -1.78%: 5億8261万
2012年3月31日 +1.95%: 5億9398万
2013年3月31日 -4.49%: 5億6731万
2014年3月31日 -3.11%: 5億4967万
2015年3月31日 -1.82%: 5億3969万
2016年3月31日 -1.01%: 5億3423万
2017年3月31日 +12.4%: 6億49万
2018年3月31日 +0.67%: 6億454万
2019年3月31日 -1.21%: 5億9725万
2020年3月31日 -4.57%: 5億6996万
2021年3月31日 -3.62%: 5億4933万
2022年3月31日 -1.95%: 5億3861万
2023年3月31日 -1.54%: 5億3031万
2024年3月31日 -0.3%: 5億2871万
2025年3月31日 +0.05%: 5億2900万

有報情報

#1 リース取引関係、連結財務諸表（連結）: 貨物運送関連事業における基幹システム及び端末機、監視カメラシステム(工具、器具及び備品)、EV車両及び冷蔵冷凍車(機械装置及び車両)、自動車整備業システム(工具、器具及び備品)である。
(イ)無形固定資産
ソフトウエアである。
2025/06/26 15:06
#2 会計方針に関する事項（連結）: 要な減価償却資産の償却方法
イ.有形固定資産(リース資産を除く)
主として定率法によって減価償却を実施しているが、子会社のマルケー自動車整備㈱の建物については定額法によって減価償却を実施している。ただし、1998年4月1日以降取得した建物(建物附属設備は除く)並びに2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については、定額法によっている。
なお、主な耐用年数は建物及び構築物 24～50年、機械装置及び車両 3～6年である。
ロ.無形固定資産(リース資産を除く)
定額法
なお、ソフトウエア(自社利用分)については、社内における利用可能期間(5年)によっている。
ハ.リース資産
所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用している。2025/06/26 15:06
#3 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）: なお、主な耐用年数は建物及び構築物 24～50年、機械装置及び車両 3～6年である。
ロ.無形固定資産(リース資産を除く)
定額法
2025/06/26 15:06
#4 重要な会計方針、財務諸表（連結）: なお、主な耐用年数は建物24～50年、車両3～6年である。
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法
2025/06/26 15:06