9063 岡山県貨物運送

9063
2026/05/29
時価
86億円
PER 予
7.08倍
2010年以降
1.61-11.95倍
(2010-2026年)
PBR
0.3倍
2010年以降
0.22-0.55倍
(2010-2026年)
配当 予
1.77%
ROE 予
4.21%
ROA 予
2.2%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等(連結)
(会計期間)第1四半期第2四半期第3四半期第4四半期
1株当たり四半期純利益金額(円)2.434.5613.020.37
2014/06/27 10:24
#2 業績等の概要
さらに、コスト面についても傭車料や高速道路使用料、燃油費の削減に努めてきた。
その結果、当連結会計年度の営業収益は409億2千8百万円(前期比104.5%)、経常利益は8億8千6百万円(前期比99.6%)となった。また、当期純利益は4億2千1百万円(前期比120.4%)となった。
当連結会計年度のセグメントの業績は、次のとおりである。
2014/06/27 10:24
#3 表示方法の変更、財務諸表(連結)
・財務諸表等規則第95条の5の2に定める1株当たり当期純損益金額に関する注記については、同条第3項により、記載を省略している。
・財務諸表規則第95条の5の3に定める潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額に関する注記については、同条第4項により、記載を省略している。
2014/06/27 10:24
#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(2)当連結会計年度の経営成績の分析
当社グループの経営成績は、当連結会計年度において営業収益は409億2千8百万円、経常利益は8億8千6百万円、当期純利益は4億2千1百万円となっており、前連結会計年度と比較して、営業収益、当期純利益は、それぞれ17億6千6百万円、7千1百万円の増益となり、経常利益は、3百万円の減益となっている。 これは当社グループが、社員一丸となって輸送品質の向上に邁進し、お客様からの更なる信頼を頂き運賃改定を最重点課題と位置づけ、適正運賃の収受に努めてきた。また、引越し事業の強化、3PL事業などの付加価値のある物流の拡販を進めてきた。
さらに、コスト面についても傭車料や高速道路使用料、燃油費の削減に努めてきた。
2014/06/27 10:24
#5 1株当たり情報、連結財務諸表(連結)
(1株当たり情報)
前連結会計年度(自 平成24年4月1日至 平成25年3月31日)当連結会計年度(自 平成25年4月1日至 平成26年3月31日)
1株当たり純資産額488円88銭492円32銭
1株当たり当期純利益16円78銭20円40銭
(注)1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載していない。
2.1株当たり当期純利益の算定上の基礎は、以下のとおりである。
2014/06/27 10:24

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