半期報告書-第54期(平成29年4月1日-平成30年3月31日)

(1)業績
当中間連結会計期間の業績は、営業収益が5,604,724千円と前中間連結会計期間に比べ57,964千円(前年同期比1.0%増)の増収となりました。また、利益については、営業利益が1,317,206千円(同4.3%減)、経常利益が1,319,477千円(同4.5%減)となり、親会社株主に帰属する中間純利益は839,118千円(同6.7%減)となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。
① 運輸事業
鋼索鉄道事業立山ケーブルカーは、昨年同様4月10日から、鋼索鉄道事業黒部ケーブルカー、普通索道事業、無軌条電車事業、自動車事業は、昨年より1日早く4月15日から営業を再開いたしました。
当中間連結会計期間においては、黒部ケーブルカーの原動設備を更新するなどして、今期の営業に臨みました。
その結果、営業収益は3,066,226千円(前年同期比1.2%増)、営業利益は1,033,292千円(同4.2%減)となりました。
(提出会社の運輸成績表)
鋼索鉄道事業(黒部ケーブルカー)

項目	単位	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)	対前年増減率(%)
営業粁	粁	0.8	0.0
営業日数	日	169	0.6
客車走行粁	粁	12,385.6	△0.9
旅客輸送人員	人	582,126	1.9
旅客収入	千円	366,354	1.4
運輸雑収	千円	264	196.0
収入合計	千円	366,619	1.4
1日営業1粁あたり収入	千円	2,711	0.8
1日平均客車走行粁	粁	73	△1.4
1日平均旅客輸送人員	人	3,445	1.3
1日平均収入	千円	2,169	0.8
乗車効率	%	29	3.6

(注)1.29.4.1～29.4.14 積雪のため営業休止

2.乗車効率の算出方法	(営業粁×旅客輸送人員)	×	100
	(客車走行粁×平均定員)

鋼索鉄道事業(立山ケーブルカー)

項目	単位	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)	対前年増減率(%)
営業粁	粁	1.3	0.0
営業日数	日	174	0.0
客車走行粁	粁	23,093.2	△1.2
旅客輸送人員	人	644,788	0.1
旅客収入	千円	362,630	0.8
運輸雑収	千円	2,994	△2.9
収入合計	千円	365,625	0.7
1日営業1粁あたり収入	千円	1,616	0.7
1日平均客車走行粁	粁	133	△1.2
1日平均旅客輸送人員	人	3,706	0.1
1日平均収入	千円	2,101	0.7
乗車効率	%	30	0.0

(注)1.29.4.1～29.4.9 積雪のため営業休止

2.乗車効率の算出方法	(営業粁×旅客輸送人員)	×	100
	(客車走行粁×平均定員)

普通索道事業

項目	単位	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)	対前年増減率(%)
営業粁	粁	1.7	0.0
営業日数	日	169	0.6
客車走行粁	粁	32,983.4	3.9
旅客輸送人員	人	573,940	2.0
旅客収入	千円	542,909	1.5
運輸雑収	千円	367	264.3
収入合計	千円	543,277	1.6
1日営業1粁あたり収入	千円	1,890	1.0
1日平均客車走行粁	粁	195	3.2
1日平均旅客輸送人員	人	3,396	1.4
1日平均収入	千円	3,214	1.0
乗車効率	%	37	△2.6

(注)1.29.4.1～29.4.14 積雪のため営業休止

2.乗車効率の算出方法	(営業粁×旅客輸送人員)	×	100
	(客車走行粁×平均定員)

無軌条電車事業

項目	単位	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)	対前年増減率(%)
営業粁	粁	3.7	0.0
営業日数	日	169	0.6
客車走行粁	粁	74,414.4	4.0
旅客輸送人員	人	562,365	2.1
旅客収入	千円	885,166	1.6
運輸雑収	千円	835	117.4
収入合計	千円	886,001	1.7
1日営業1粁あたり収入	千円	1,416	1.1
1日平均客車走行粁	粁	440	3.3
1日平均旅客輸送人員	人	3,328	1.5
1日平均収入	千円	5,242	1.1
乗車効率	%	39	△2.5

(注)1.29.4.1～29.4.14 積雪のため営業休止

2.乗車効率の算出方法	(営業粁×旅客輸送人員)	×	100
	(客車走行粁×平均定員)

自動車事業

項目	単位	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)	対前年増減率(%)
営業粁	粁	39.8	0.0
営業日数	日	169	0.6
延人粁	人粁	15,137.984	△0.1
車両走行粁	粁	516,631	△0.7
旅客輸送人員	人	661,992	△0.5
旅客運送収入	千円	864,944	0.4
運輸雑収	千円	492	211.1
収入合計	千円	865,436	0.4
1日営業1粁あたり収入	千円	128	△0.2
1日平均車両走行粁	粁	3,057	△1.3
1日平均旅客輸送人員	人	3,917	△1.1
1日平均収入	千円	5,120	△0.2
乗車効率	%	53	0.0

(注)1.弥陀ヶ原線 29.4.1～29.4.14 積雪のため営業休止
極楽坂線 29.4.1～29.9.30 営業休止
称名滝線 29.4.1～29.4.28 積雪のため営業休止

2.乗車効率の算出方法	延人粁	×	100
	(車両走行粁×1両平均定員)

(業種別営業成績)

業種別	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)
	営業収益(千円)	対前年増減率(%)
鋼索鉄道事業(黒部ケーブルカー)	366,619	1.4
鋼索鉄道事業(立山ケーブルカー)	365,625	0.7
普通索道事業	543,277	1.6
無軌条電車事業	886,001	1.7
自動車事業	865,436	0.4
貨物自動車事業	39,267	1.3
合計	3,066,226	1.2

② ホテル事業
アルペンルートの営業再開に合わせて、4月10日に弥陀ヶ原ホテルが、そして4月15日にホテル立山が営業を再開しました。当中間期では近年の旅客の個人化に対応するため自社インターネット販売強化を進めてまいりました。結果、営業収益は2,021,555千円(前年同期比0.9%増)、営業利益は168,584千円(同7.1%減)となりました。
(業種別営業成績)

業種別	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)
	営業収益(千円)	対前年増減率(%)
宇奈月国際ホテル	208,136	△15.8
ホテル立山	1,488,643	5.0
弥陀ヶ原ホテル	324,775	△3.8
合計	2,021,555	0.9

③ 構内販売事業
アルペンルートの営業に合わせて、立山駅売店は4月10日から、その他店舗は4月15日から営業を再開いたしました。結果、営業収益は497,666千円(前年同期比0.2%増)、営業利益は87,655千円(同1.7%減)となりました。
(業種別営業成績)

業種別	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)
	営業収益(千円)	対前年増減率(%)
売店	379,687	0.3
レストラン	109,773	0.3
その他	8,205	△6.6
合計	497,666	0.2

④ その他事業
営業収益は149,356千円(前年同期比0.4%減)、営業利益は18,655千円(同13.8%増)となりました。
(業種別営業成績)

業種別	当中間連結会計期間 (29.4.1～29.9.30)
	営業収益(千円)	対前年増減率(%)
商品販売	100,666	△1.3
建物等賃貸	13,853	6.0
業務受託	37,201	△0.3
消去	2,364	△0.5
合計	149,356	△0.4

(2)キャッシュ・フロー
当中間連結会計期間における連結ベースの現金及び現金同等物(以下「資金」という。)は、前連結会計年度末に比べ990,731千円増加し、当中間連結会計期間末には2,851,378千円となりました。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果得られた資金は、1,860,143千円(前年同期比5.4%減)であります。その主なものは、税金等調整前中間純利益1,299,716千円(同5.7%減)、減価償却費376,245千円(同13.5%増)であります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動の結果使用した資金は、493,731千円(前年同期比53.5%減)であります。その主なものは、有形固定資産及び無形固定資産の取得による支出498,005千円(同53.1%減)であります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は、375,680千円(前年同期比9.3%増)であります。その主なものは、長期借入金の約定弁済263,495千円(同13.7%増)、配当金の支払112,165千円(同0.0%増)であります。