9073 京極運輸商事

9073
2026/07/09
時価
34億円
PER 予
32.27倍
2010年以降
5.45-75.13倍
(2010-2026年)
PBR
0.75倍
2010年以降
0.26-1.49倍
(2010-2026年)
配当 予
0.96%
ROE 予
2.32%
ROA 予
1.21%
資料
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京極運輸商事(9073)の売上高の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
105億590万
2009年3月31日 -8.82%
95億7924万
2009年12月31日 -36.29%
61億305万
2010年3月31日 +34.08%
81億8314万
2010年6月30日 -74.7%
20億7038万
2010年9月30日 +105.43%
42億5318万
2010年12月31日 +50.69%
64億908万
2011年3月31日 +33.52%
85億5711万
2011年6月30日 -74.17%
22億1019万
2011年9月30日 +104.34%
45億1629万
2011年12月31日 +50.87%
68億1378万
2012年3月31日 +37.05%
93億3834万
2012年6月30日 -77.03%
21億4491万
2012年9月30日 +100.13%
42億9262万
2012年12月31日 +51.88%
65億1978万
2013年3月31日 +33.83%
87億2543万
2013年6月30日 -75.24%
21億6015万
2013年9月30日 +105.32%
44億3523万
2013年12月31日 +51.55%
67億2150万
2014年3月31日 +33.34%
89億6229万
2014年6月30日 -76.74%
20億8423万
2014年9月30日 +116.43%
45億1091万
2014年12月31日 +51.24%
68億2210万
2015年3月31日 +32.54%
90億4183万
2015年6月30日 -76.89%
20億8995万
2015年9月30日 +102.62%
42億3457万
2015年12月31日 +52.46%
64億5606万
2016年3月31日 +31.18%
84億6902万
2016年6月30日 -76.7%
19億7334万
2016年9月30日 +99.08%
39億2852万
2016年12月31日 +56.58%
61億5135万
2017年3月31日 +35.89%
83億5883万
2017年6月30日 -75.71%
20億3029万
2017年9月30日 +119.07%
44億4777万
2017年12月31日 +49.78%
66億6197万
2018年3月31日 +33.74%
89億966万
2018年6月30日 -75.09%
22億1942万
2018年9月30日 +104.61%
45億4119万
2018年12月31日 +54.9%
70億3420万
2019年3月31日 +33.85%
94億1508万
2019年6月30日 -77.08%
21億5760万
2019年9月30日 +104.03%
44億207万
2019年12月31日 +52.72%
67億2285万
2020年3月31日 +34.65%
90億5203万
2020年6月30日 -79.03%
18億9855万
2020年9月30日 +104.44%
38億8143万
2020年12月31日 +57.37%
61億827万
2021年3月31日 +42.41%
86億9892万
2021年6月30日 -75.59%
21億2335万
2021年9月30日 +103.78%
43億2703万
2021年12月31日 +53.43%
66億3914万
2022年3月31日 +35.1%
89億6976万
2022年6月30日 -75.68%
21億8156万
2022年9月30日 +98.34%
43億2702万
2022年12月31日 +51.57%
65億5852万
2023年3月31日 +33.04%
87億2546万
2023年6月30日 -76.54%
20億4694万
2023年9月30日 +99.74%
40億8862万
2023年12月31日 +52.06%
62億1705万
2024年3月31日 +35.34%
84億1420万
2024年6月30日 -75.32%
20億7658万
2024年9月30日 +99.12%
41億3479万
2024年12月31日 +52.31%
62億9778万
2025年3月31日 +33.72%
84億2159万
2025年6月30日 -73.27%
22億5099万
2025年9月30日 +98.36%
44億6502万
2025年12月31日 +47%
65億6352万
2026年3月31日 +32.59%
87億243万

個別

2008年3月31日
72億8527万
2009年3月31日 -11.95%
64億1455万
2010年3月31日 -11%
57億900万
2011年3月31日 +0.82%
57億5582万
2012年3月31日 +3.23%
59億4146万
2013年3月31日 -3.1%
57億5749万
2014年3月31日 +0.01%
57億5835万
2015年3月31日 +1.68%
58億5490万
2016年3月31日 -1.9%
57億4339万
2017年3月31日 -1.1%
56億8001万
2018年3月31日 +3.65%
58億8754万
2019年3月31日 +4.79%
61億6946万
2020年3月31日 -0.13%
61億6161万
2021年3月31日 -4.4%
58億9051万
2022年3月31日 +6.01%
62億4475万
2023年3月31日 +1.22%
63億2110万
2024年3月31日 +0.7%
63億6546万
2025年3月31日 +7.42%
68億3768万
2026年3月31日 +3.35%
70億6641万

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等(連結)
当連結会計年度における半期情報等
第1四半期連結累計期間中間連結会計期間第3四半期連結累計期間当連結会計年度
売上高(千円)2,250,9964,465,0286,563,5248,702,436
税金等調整前中間(四半期)(当期)純利益(千円)86,500196,813244,012246,188
(注)第1四半期連結累計期間及び第3四半期連結累計期間に係る財務情報に対するレビュー:無
2026/06/23 16:03
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
「国内輸送事業」は、石油類・化学製品類の液体輸送他の貨物運送事業及び自動車運送取扱事業を行い、また、これら事業の関連施設における構内作業を行っております。「国際物流事業」は、港湾貨物の搬出入、荷捌、保管及び輸出入貨物の通関業務、物品の倉庫保管及び入出庫にかかる諸作業を行い、また、これら事業の関連施設における構内作業を行っております。「ドラム缶・ペール缶事業」は、各種ドラム缶及びその他商品等を販売し、これら販売における配送業務を行っております。「エネルギー事業」は、石油製品の販売及び電気事業の代理店を行っております。「タンク洗浄事業」は、石油・化学製品の貯蔵タンクの洗浄及び修理事業等を行っております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
2026/06/23 16:03
#3 主要な顧客ごとの情報
3 主要な顧客ごとの情報
(単位:千円)
顧客の名称又は氏名売上高関連するセグメント名
ENEOS㈱1,804,396国内輸送事業国際物流事業ドラム缶・ペール缶事業エネルギー事業タンク洗浄事業
2026/06/23 16:03
#4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。また、セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2026/06/23 16:03
#5 報告セグメント合計額と財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
(単位:千円)
売上高前連結会計年度当連結会計年度
報告セグメント計8,667,8018,941,569
セグメント間取引消去△246,207△239,134
連結財務諸表の売上高8,421,5948,702,436
(単位:千円)
2026/06/23 16:03
#6 売上高、地域ごとの情報(連結)
(1) 売上高
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
2026/06/23 16:03
#7 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
売上高100億円以上2026/06/23 16:03
#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当連結会計年度におけるわが国経済は、雇用・所得環境の改善や設備投資の持ち直しを背景に緩やかな回復基調で推移したものの、物価上昇の影響から個人消費には力強さを欠く局面もみられ、先行きは不透明な状況が続きました。物流業界におきましては、自動車運転業務に対する時間外労働上限規制等への対応が継続するなか、ドライバー不足への対応、外注費・人件費・燃料費等のコスト上昇圧力、安全確保と輸送力維持の両立、適正運賃・料金の収受など、厳しい経営課題への対応を迫られました。また、荷動きは需要産業の生産動向の影響を受けやすく、事業環境は総じて厳しい状況で推移しました。
このような状況下、当連結会計年度における当社グループの売上高は、国内輸送事業における輸送数量の減少、国際物流事業における取扱数量の減少は継続しているものの、国内輸送事業を中心とした価格改定に加え、ドラム缶・ペール缶事業における更生缶販売が好調であったこと、タンク洗浄事業の工事が順調に完了したことから、売上高は8,702百万円と前連結会計年度と比べ281百万円(3.3%)の増収となりました。損益面につきましては、営業利益は164百万円と前連結会計年度と比べ147百万円(867.8%)の増益となりました。また、経常利益は244百万円と前連結会計年度と比べ140百万円(135.0%)の増益となり、親会社株主に帰属する当期純利益は173百万円と前連結会計年度と比べ69百万円(66.2%)の増益となりました。
セグメント別の経営成績は次のとおりであります。
2026/06/23 16:03
#9 賃貸等不動産関係、連結財務諸表(連結)
当社グループは、埼玉県その他地域において、店舗設備等(土地を含む)を有しています。
前連結会計年度における当該賃貸不動産に関する賃貸損益は13,268千円(賃貸収入は売上高に、賃貸費用は一般管理費に計上)であります。当連結会計年度における当該賃貸不動産に関する賃貸損益は15,974千円(賃貸収入は売上高に、賃貸費用は一般管理費に計上)であります。
また、当該賃貸不動産の連結貸借対照表計上額、期中増減額及び時価は以下の通りであります。
2026/06/23 16:03
#10 重要な会計上の見積り、連結財務諸表(連結)
(2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積内容に関する情報
繰延税金資産の認識は、将来の事業計画に基づく課税所得の発生時期及び金額によって見積もっております。連結貸借対照表の繰延税金資産には、当社単体の繰延税金資産(繰延税金負債と相殺前の金額)275,236千円が含まれており、当社グループとしては当社単体の繰延税金資産について重要な会計上の見積りを含んでいると判断しております。当社の課税所得の見積りは、主に国内輸送事業の売上高増加を主要な仮定としています。当該見積りは、将来の不確実な経済条件の変動などによって影響を受ける可能性があり、実際に発生した課税所得の時期及び金額が見積りと異なった場合、翌連結会計年度の連結財務諸表において、繰延税金資産の金額に重要な影響を与える可能性があります。
2.賃貸等不動産
2026/06/23 16:03
#11 関連当事者情報、連結財務諸表(連結)
(単位:千円)
株式会社弥生京極社
前連結会計年度当連結会計年度
売上高2,122,939
税引前当期純利益54,468
2026/06/23 16:03
#12 顧客との契約から生じる収益の金額の注記(連結)
※4 顧客との契約から生じる収益
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との
契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係) 1.顧客との契約から生じる収益を分解
2026/06/23 16:03

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