9073 京極運輸商事

9073
2026/03/19
時価
42億円
PER 予
23.65倍
2010年以降
5.45-75.13倍
(2010-2025年)
PBR
0.83倍
2010年以降
0.26-1.49倍
(2010-2025年)
配当 予
0.89%
ROE 予
3.52%
ROA 予
1.86%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△101,322
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益25,329
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
2022/08/15 9:38
#2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△102,866
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益40,932
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2022/08/15 9:38
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
タンク洗滌・修理事業における工事受注件数の減少はあったものの、貨物自動車運送事業における輸送数量の増加、石油・ドラム缶等販売事業における販売単価の上昇、港湾運送及び通関事業における取扱数量の増加、及び倉庫事業における作業量の増加があり、売上高は2,182百万円と前年同四半期に比べ58百万円(2.7%)の増収となりました。
次に損益面につきましては、時間外を含む人件費及び燃料費の増加もありましたが、取扱数量が増加したことにより、営業利益は41百万円と前年同四半期と比べ16百万円(61.6%)の増益、経常利益は67百万円と前年同四半期と比べ20百万円(42.9%)の増益となりました。しかし、親会社株主に帰属する四半期純利益は45百万円と前年同四半期と比べ1百万円(1.3%)の減益となりました。これは前年同四半期に投資有価証券売却による特別利益の計上があったためです。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。
2022/08/15 9:38

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