営業利益又は営業損失（△）

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）

2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)

	(単位:千円)
全社費用(注)	△322,472
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益	15,226

(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年12月31日)

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#2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容（差異調整に関する事項）（連結）

2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)

	(単位:千円)
全社費用(注)	△333,440
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業損失(△)	△6,064

(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。

2024/02/14 11:13

#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

損益面につきましては、2024年問題へ対処すべく、国土交通省が告示した「標準的な運賃」を基準とした価格交渉に鋭意努めました。また、子会社京極石油株式会社との一体運営や、子会社株式会社TSトランスポートの吸収合併、組織改編等事業の効率的な運営により、経費削減にも努めました。しかしながら、主要取引先である化学品業界の不調などによる取扱数量の減少、燃料価格の高騰などコスト上昇も続き、不十分なものとなりました。
その結果、営業損失は6百万円と前年同四半期と比べ21百万円の減益となり、経常利益は65百万円と前年同四半期と比べ22百万円(△25.6%)の減益、親会社株主に帰属する四半期純利益は29百万円と前年同四半期と比べ33百万円(△53.1%)の減益となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。

2024/02/14 11:13