#1 財務制限条項: 1 平成29年3月期以降の各決算期末において、のれん償却前における関東運輸株式会社の連結ベースでの営業損益が2期連続して損失とならないこと
2 平成29年3月期以降の各決算期末における関東運輸株式会社の連結ベースでの純資産の部(但し、新株予約権、非支配株主持分及び繰延ヘッジ損益を控除する。)を、直前の各決算期末の80%以上とすること
なお、この契約に基づく借入残高は以下の通りであります。
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#2 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析: (2)財政状態の分析
当第1四半期連結会計期間末の総資産は、6,028億40百万円と前連結会計年度末に比べ85億76百万円の増加となりました。現金及び預金が増加したことなどが主な要因であります。負債については、2,188億12百万円と前連結会計年度末に比べ58億47百万円の増加となりました。未払費用が増加したことなどが主な要因であります。また、純資産については、3,840億28百万円と前連結会計年度末に比べ27億29百万円の増加となりました。
(3)キャッシュ・フローの状況
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#3 追加情報、四半期連結財務諸表（連結）: (2)信託に残存する自社の株式
信託に残存する当社株式を、信託における帳簿価額(付随費用の金額を除く。)により純資産の部に自己株式として計上しております。当該自己株式の帳簿価額及び株式数は、前連結会計年度1,358百万円、1,019千株、当第1四半期連結会計期間1,285百万円、964千株であります。
(3)総額法の適用により計上された借入金の帳簿価額
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