- 9028
- 2026/08/27
- 時価
- 622億円
- PER 予
- 8.16倍
- 2010年以降
- 3.13-23.35倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.24倍
- 2010年以降
- 0.18-1.57倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.99%
- ROE 予
- 15.18%
- ROA 予
- 9.46%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益(△損失)(IFRS)
連結
- 2019年9月30日
- 12億1700万
- 2020年9月30日 +28.59%
- 15億6500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 国内の自動車市場におきまして、新車販売台数合計は前年同四半期連結累計期間(以下、前年同四半期という)比で85.4%(日本自動車工業会統計データ)と減少いたしました。前年同四半期において、消費税増税前の駆け込み需要が発生しましたが、本年はその効果が剥落したことに加えて、新型コロナウイルス感染症拡大の影響で需要が低迷いたしました。中古車登録台数は新型コロナウイルス感染症拡大の影響で、公共交通機関から自家用車へ移動手段が一部シフトし需要が増加したと推測しており、前年同四半期比で99.2%と微減に留まっております。2020/11/13 9:10
売上収益は、自動車関連事業において、新車販売台数の不振を受けて、新車輸送及び納車前整備点検の受託台数が落ち込んだ影響が大きく、減収となりましたが、営業利益は、ヒューマンリソース事業と一般貨物事業で増益となったことから、全体でも増益となりました。
これらの結果、当社グループの業績は、売上収益214億32百万円(前年同四半期比93.5%)、営業利益15億65百万円(前年同四半期比128.6%)となりました。また、税引前利益は15億68百万円(前年同四半期比128.1%)となり、親会社の所有者に帰属する四半期利益は11億1百万円(前年同四半期比137.1%)となりました。